OBD-Fehlercode P0670: Diagnose und Reparatur
Der OBD-Diagnosecode P0670 ist ein generischer Code, der für viele moderne Dieselmotoren gilt, einschließlich Motoren von Marken wie Ford, Dodge, Chevrolet, GMC und Volkswagen. Um seine Bedeutung und die damit verbundenen Folgen zu verstehen, ist es wichtig, die Funktionsweise von Dieselmotoren und ihre Besonderheiten zu kennen.
Funktionsweise eines Dieselmotors
Im Gegensatz zu einem Benzinmotor ist ein Dieselmotor nicht auf ein komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch und einen Zündfunken angewiesen. Durch die hohe Kompression erreicht die Luft im Zylinder Temperaturen von über 600 °C, die hoch genug sind, um den Kraftstoff zu entzünden. Wenn ein Dieselmotor startet, wird Kraftstoff im oberen Totpunkt in den Zylinder eingespritzt. Dieser Kraftstoff entzündet sich sofort, was zu einer Gasausdehnung führt, die den Kolben nach unten drückt.
Die Rolle der Glühkerzen
Das Starten eines kalten Dieselmotors ist problematisch, da die Kompressionswärme schnell vom kalten Zylinderkopf abgeführt werden kann. Glühkerzen sind entscheidend, um dieses Problem zu lösen. Diese baumelartigen Komponenten heizen sich innerhalb von Sekunden auf Glut auf und erhöhen so die Temperatur der Zylinderwände, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten.
Die Steuerung der Glühkerzen variiert je nach Fahrzeug:
- Einige Fahrzeuge verwenden ein spezifisches Steuermodul.
- Andere verlassen sich auf das PCM (Motorsteuergerät).
Wichtige zu prüfende Komponenten
- Batterien: Eine volle Ladung ist entscheidend, um eine schnelle Motordrehzahl und die Kompressionswärme aufrechtzuerhalten.
- Glühkerzenrelais: In der Nähe des Anlasserrelais gelegen, schaltet dieses Bauteil hohe Ströme.
- Öltemperatursensor: Dieser Sensor teilt dem PCM mit, wann und wie lange die Glühkerzen aktiviert werden müssen.
- Glühkerzensicherung: Versorgt das Relais mit Energie zum Betätigen der Glühkerzen.
- Glühkerzensteuermodul oder PCM: Bestimmt die Dauer der Vorglühphase basierend auf den Informationen des Temperatursensors.
Symptome des Fehlercodes P0670
- Die Vorglühlampe leuchtet auf.
- Schwieriges Starten bei kalten oder warmen Temperaturen.
- Klopfgeräusche und weißer Rauch am Auspuff.
- Motoraussetzer, bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat.
Mögliche Ursachen
- Verschlissene Glühkerzen (Lebensdauer: ca. 50.000 bis 65.000 km).
- Defektes Relais oder Steuermodul.
- Falscher Einspritzzeitpunkt, der zu vorzeitigem Verschleiß führt.
Diagnoseschritte und Lösungen
- Batterie prüfen: Stellen Sie sicher, dass diese vollständig geladen ist.
- Verkabelung prüfen: Suchen Sie nach Fehlern oder Beschädigungen.
- Glühkerzenrelais testen: Überprüfen Sie mit einem Voltmeter die Spannung an der Hauptversorgungsklemme und messen Sie einen möglichen Spannungsabfall (>0,5 V). Tauschen Sie das Relais bei Bedarf aus.
- Öltemperatursensor analysieren: Ziehen Sie den Sensorstecker und testen Sie das Relais, indem Sie den Zündschlüssel betätigen.
- Glühkerzen prüfen: Verwenden Sie eine Prüflampe oder ein Ohmmeter, um deren Durchgang zu prüfen. Ein Widerstand von mehr als 0,4 Ohm deutet auf ein Problem hin.
Zugehörige Fehlercodes
Hier sind weitere DTC-Codes, die mit Glühkerzen zusammenhängen: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671 bis P0684. Diese Codes können zusätzliche Hinweise auf spezifische zu prüfende Komponenten liefern.
Indem Sie diese Schritte befolgen, können Sie Probleme im Zusammenhang mit dem Fehlercode P0670 diagnostizieren und beheben.