Fehlercode P0569: Diagnose und Reparatur
Hier finden Sie eine vollständige Anleitung zur Bedeutung, Schwere und Fehlerbehebung des diagnostischen Trouble Codes (DTC) P0569.
Was bedeutet der Fehlercode P0569?
Es handelt sich um einen generischen Diagnosecode (DTC) für den Antriebsstrang, der in der Regel für OBD-II-Fahrzeuge mit Tempomat gilt. Dazu können unter anderem Fahrzeuge von Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, VW, Audi, Citroën usw. gehören. Obwohl es sich um einen generischen Code handelt, können die genauen Reparaturschritte je nach Baujahr, Marke, Modell und Antriebsstrang-Konfiguration variieren.
In der optionalen Tempomat-Fahrzeugausführung gibt es viele Funktionen. Der Fahrer kann nicht nur eine bestimmte Fahrzeuggeschwindigkeit einstellen, die dann automatisch mit Hilfe vieler Sensoren, Schalter, Module und vieler weiterer Komponenten gehalten wird, sondern die Geschwindigkeit kann auch elektronisch verändert werden (z.B. „Langsamer –“ & „Schneller +“). Man kann die Geschwindigkeit vorübergehend ändern, während die vorherige Geschwindigkeit gespeichert bleibt (z.B. beim Überholen, unerwartetem Stopp/Verlangsamen), unter anderem.
Da die meisten in der Beschreibung von P0569 und verwandten Codes (P0565, P0566, P0567, P0568, P0570, etc.) genannten Funktionen in einem Schalter/Bauteil enthalten sind, sollte es relativ einfach sein, die beteiligten Eingabemechanismen (Tasten, Schalter, Betätigungen usw.) zu lokalisieren. Gebräuchliche Bezeichnungen für diese Komponenten sind: Multifunktionsschalter, Lenkradschalter, Tempomatschalter, Tempomatsteuergerät, Zusatzschalter, usw.
Was in diesem Fall passiert ist, ist, dass das ECM (Motorsteuergerät) eine Fehlfunktion im Signalstromkreis erkannt hat. Mit anderen Worten, im Stromkreis der in der Beschreibung genannten Funktion ist etwas schiefgelaufen.
Wenn das ECM eine Signalstörung in einer oder mehreren der vielen Tempomat-Funktionen erkennt, leuchtet die MKL (Motorkontrollleuchte) mit P0569 und/oder verwandten Codes. Höchstwahrscheinlich wird die Nutzung dieser Funktion deaktiviert und/oder sie verhält sich abnormal.
Der Code P0569 wird gesetzt, wenn das ECM eine Fehlfunktion im COAST-Signal des Systems erkennt.
Wie schwerwiegend ist dieser DTC?
Der Schweregrad würde als mäßig niedrig eingestuft. Selbst wenn Sie alle Funktionen des Tempomats verlieren, können Sie das Fahrzeug weiterhin sicher betreiben. Was zusätzliche Schäden bei Nichtbeachtung betrifft, wäre dies einer der seltenen Fälle, den man möglicherweise vernachlässigen könnte, wenn z.B. das Fahrzeug alt ist und man ohne Tempomat leben kann oder man sich eine Reparatur nicht leisten kann.
Dennoch ist es möglich, dass das Vernachlässigen JEDES elektrischen Problems über einen längeren Zeitraum zu weiteren Schäden führen kann.
Welche Symptome treten bei diesem Fehlercode auf?
Die Symptome eines Fehlercodes P0569 können sein:
- Die Tempomat-Anzeigeleuchte im Armaturenbrett leuchtet nicht oder ist dauerhaft an
- Tempomat funktioniert nicht
- Tempomat lässt sich nicht auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen oder die Geschwindigkeit ist unregelmäßig
- Bestimmte Funktionen im Tempomatsystem sind nicht betriebsbereit (z.B. Resume, Set, +, -, Coast, Beschleunigen)
- Die Bedienelemente funktionieren nicht konsistent
Was sind häufige Ursachen für diesen Code?
Die Ursachen für diesen Code P0569 können sein:
- Tempomatschalter oder Tasten im Schalter defekt und/oder beschädigt
- Stecker stellen keine korrekte und effektive elektrische Verbindung her
- Die Kabel im Tempomat-Kabelbaum sind abisoliert und/oder beschädigt, was einen Kurzschluss, einen offenen Widerstand usw. verursacht
- Tempomatschalter-Einheit durch Flüssigkeit kontaminiert (Kaffee, Limonade, Saft usw.)
- Problem mit dem ECM (Motorsteuergerät)
- Defektes Tempomat-Modul
- Problem mit dem BCM (Body Control Module)
- Überhitzte Teile, die eine Fehlfunktion verursachen
Fehlerbehebungs-Schritte für P0569
Grundlegender Schritt Nr. 1
Das Erste, was Sie hier tun sollten, ist eine Sichtprüfung des Tempomat-Schalters/-Moduls. Manchmal fehlen Tasten, Cola hat eine Taste in einer Position blockiert, oder die Tasten sind locker und stellen keine ordnungsgemäßen elektrischen Verbindungen her. Stellen Sie sicher, dass sich die Tasten, die die Tempomat-Funktionen steuern, frei bewegen und nicht durch potenziell schädliche Partikel und/oder Schmutz verunreinigt sind. Sie sollten auch ALLE Fehlfunktionen oder Anomalien der Tempomat-Funktionen dokumentieren.
Grundlegender Schritt Nr. 2
Leuchtet die Tempomat-Kontrollleuchte im Instrumentencluster auf, wenn der Tempomat manuell aktiviert wird? Wenn nicht, sollten Sie prüfen, ob es eine Sicherung für den Stromkreis gibt. Diese Informationen finden Sie in der Werkstatthandbuch für Ihre spezifische Marke und Modell. Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen durch neue, vom Hersteller zugelassene Sicherungen.
Grundlegender Schritt Nr. 3
Um Zugang zum Kabelbaum des Tempomat-Schalters/-Moduls zu erhalten, müssen Sie in der Regel einige Teile des Armaturenbretts entfernen (z.B. Lenksäulenverkleidung, Airbag-Modul im Lenkrad usw.). Um den spezifischen, am Fehler beteiligten Draht zu lokalisieren, benötigen Sie definitiv einen entsprechenden Schaltplan für Ihr Fahrzeug. Diese variieren aus vielen Gründen erheblich. Holen Sie sich immer die entsprechenden Serviceinformationen, BEVOR Sie etwas zu Invasives unternehmen.
Grundlegender Schritt Nr. 4
Es ist eine gute Idee, sicherzustellen, dass Ihr ABS-System (Antiblockiersystem) in einem guten Betriebszustand ist und keine ABS-Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet. Das ABS verwendet viele Sensoren, einschließlich Geschwindigkeitssensoren, die, wenn sie defekt sind, die Steuergeräte täuschen könnten, so dass diese glauben, das Fahrzeug fahre schneller oder langsamer als die tatsächliche Geschwindigkeit.