Was bedeutet das?
Dieser Diagnosecode (DTC) ist ein allgemeiner Code für das Antriebsstrangsystem und gilt für Fahrzeuge mit OBD-II. Obwohl es sich um einen allgemeinen Code handelt, können die spezifischen Reparaturverfahren je nach Hersteller und Modell variieren.
Der Klopfsensor informiert den Motorsteuergerät, wenn in einem oder mehreren Zylindern des Motors „Klopfen“ auftritt, d.h. das Luft-Kraftstoff-Gemisch explodiert, was zu Leistungsverlust führt und bei längerem Auftreten Motorschäden verursachen kann.
Der Computer nutzt diese Informationen, um den Motor so einzustellen, dass kein Klopfen auftritt. Wenn die Ausgangsspannung des Klopfsensors für Bank 2 niedrig ist (wahrscheinlich unter 0,5 V), wird der DTC P0332 ausgelöst. Dieser Code P0332 kann intermittierend auftreten oder dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte dauerhaft leuchtet. Andere DTC-Codes im Zusammenhang mit dem Klopfsensor sind P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0333, P0334.
Symptome
Beim Fahren können Probleme wie schwankende Motordrehzahl, Leistungsverlust und manchmal leichtes Zögern auftreten. Es können auch andere Symptome auftreten.
Ursachen
Mögliche Ursachen für DTC P0332 sind (aber nicht beschränkt auf):
Defekter Klopfsensor (muss ausgetauscht werden)
Unterbrochene/kurzgeschlossene/defekte Verkabelung im Klopfsensorkreis
Defektes PCM/ECM
Mögliche Lösungen
Widerstand des Klopfsensors prüfen (mit Herstellerspezifikation vergleichen)
Auf unterbrochene/beschädigte Verkabelung zum Sensor prüfen
Verkabelung und Verbindungen zwischen Klopfsensor und PCM/ECM überprüfen
Prüfen, ob der Klopfsensor mit der richtigen Spannung (z.B. 5 Volt) versorgt wird
Richtige Masseverbindung für Sensor und Stromkreis sicherstellen
Klopfsensor austauschen
PCM/ECM austauschen