P0319 Unregelmäßiger Signalstromkreis von Sensor B

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Was bedeutet das?

Dieser Diagnosefehlercode (DTC) ist ein allgemeiner Code für den Antriebsstrang und gilt für Fahrzeuge mit OBD-II (wie VW, Ford, Audi, Buick, GM usw.). Obwohl es sich um einen allgemeinen Code handelt, können die spezifischen Reparaturverfahren je nach Hersteller und Modell variieren.

Der Fehlercode P0319 wird als Zündsystem-bezogener Code klassifiziert. Der Grund dafür ist, dass die Bedingung „raue Fahrbahn“ tatsächlich so interpretiert werden kann, dass ein Sensor eine unerwartete Bewegung der Kurbelwelle des Motors erkennt.

Das Sensorsystem und das PCM (Antriebsstrangsteuermodul) des Fahrzeugs können auf raue Fahrbahnverhältnisse hinweisen. Beispielsweise kann die Motordrehzahl beim Fahren auf sehr unebenen Straßen oder im Gelände unregelmäßig werden. Dies kann dazu führen, dass das PCM dies als Motorproblem, wie z.B. Fehlzündungen, interpretiert.

Einige Fahrzeuge sind möglicherweise mit Fahrbahnsensoren oder Beschleunigungssensoren ausgestattet, während andere ABS-Radsensoren und das elektronische Bremssteuermodul (EBCM) verwenden, um raue Fahrbahnbedingungen zu bestimmen.

Unabhängig davon, welches System Ihr Fahrzeug verwendet, bedeutet das Auftreten dieses Fehlercodes, dass das PCM eine raue Fahrbahnbedingung erkannt hat, die Aufmerksamkeit erfordert. Normalerweise wird dieser Code nur gesetzt, wenn bei mehreren Lesevorgängen das gleiche Ergebnis vorliegt. Dieser Code betrifft den elektrischen Schaltkreis des Fahrbahnsensors B.

Symptome

Viele Fehlercodes lassen die Motorkontrollleuchte (oder MIL) aufleuchten, aber im Fall dieses P0319 DTC leuchtet die Lampe nicht. Es können jedoch andere Warnleuchten (wie Traktionskontrolle, ABS usw.) aufleuchten oder es können Motorfehlzündungen oder unregelmäßiges Laufverhalten auftreten.

Ursachen

Mögliche Ursachen für das Setzen dieses Codes sind:

    Defekter Fahrbahnsensor (falls zutreffend)
    Sensorbezogene Verkabelungs-/elektrische Probleme
    Ein neuer Fahrbahnsensor muss vom Steuergerät initialisiert werden
    Andere mögliche Ursachen

Diagnose- und Reparaturverfahren

Als ersten angemessenen Schritt sollten Sie die Service-Technischen Informationen (TSB) überprüfen, die für das Baujahr, den Hersteller und das Modell Ihres Fahrzeugs gelten. Wenn das Problem bekannt ist, könnten dort Diagnose- und Reparaturhilfen bereitgestellt werden, die genau auf Ihr Problem zugeschnitten sind, was Zeit und Kosten sparen kann.

Beschaffen Sie sich einen reparaturspezifischen Leitfaden für Ihr Fahrzeug, um den genauen Typ des verwendeten Fahrbahnnetzwerks in Ihrem Fahrzeug zu identifizieren.

Wenn andere Fehlzündungscodes, ABS-Codes oder verwandte Codes vorhanden sind, müssen diese in der Regel behoben werden, bevor Sie mit der Reparatur von P0319 fortfahren. Dennoch kann es bei jeder Diagnose hilfreich sein, alle Freeze-Frame-Daten aufzuzeichnen.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Beschleunigungssensor ausgestattet ist, überprüfen Sie den Sensor, die Verkabelung und die Stecker auf Beschädigungen und prüfen Sie sie auf Probleme. Führen Sie bei Bedarf Reparaturen durch. Verwenden Sie anschließend ein digitales Volt-Ohm-Meter (DVOM), um gemäß den Herstellerspezifikationen die Durchgängigkeit, den Widerstand und andere elektrische Eigenschaften zu überprüfen.

Wenn möglich, verwenden Sie ein fortschrittliches Scan-Tool, um das Fahrzeug auf einer rauen Straße zu fahren und die Messwerte der entsprechenden Sensoren zu überwachen, um zu sehen, ob sich das Problem reproduzieren lässt, und um bei der Eingrenzung des Problems zu helfen.

 

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