Was bedeutet das?
Dieser Diagnosecode (DTC) ist ein allgemeiner Code für den Antriebsstrang und gilt für Fahrzeuge mit OBD-II (wie VW, Ford, Audi, Buick, GM usw.). Obwohl es sich um einen allgemeinen Code handelt, können die spezifischen Reparaturverfahren je nach Marke und Modell variieren.
Der Fehlercode P0317 wird in die Kategorie der Zündsystem-bezogenen Codes eingeordnet. Der Grund dafür ist, dass die Bedingung „raue Fahrbahn“ oft so interpretiert wird, dass der Sensor tatsächlich eine unerwartete Bewegung der Kurbelwelle des Motors erkennt.
Das Sensorsystem des Fahrzeugs und das PCM (Antriebsstrangsteuermodul) können raue Fahrbahnverhältnisse anzeigen. Beispielsweise kann die Motordrehzahl beim Fahren auf sehr unebenen Straßen oder im Gelände unruhig werden. Dies kann dazu führen, dass das PCM dies fälschlicherweise als Motorfehlfunktion, wie z.B. Fehlzündungen, interpretiert.
Einige Fahrzeuge sind mit Fahrbahnsensoren oder Beschleunigungssensoren ausgestattet, andere verwenden die ABS-Radsensoren und das elektronische Bremssteuermodul (EBCM), um raue Fahrbahnbedingungen zu bestimmen.
Unabhängig davon, welches System in Ihrem Fahrzeug verbaut ist, bedeutet das Auftreten dieses Fehlercodes, dass das PCM eine raue Fahrbahnbedingung erkannt hat, die Aufmerksamkeit erfordert. Normalerweise wird dieser Code nur gesetzt, wenn bei mehreren Lesevorgängen das gleiche Ergebnis vorliegt.
Symptome
Viele Fehlercodes lassen die Motorkontrollleuchte (oder MIL) aufleuchten, aber bei diesem P0317 DTC leuchtet die Lampe nicht. Es können jedoch andere Warnleuchten (wie Traktionskontrolle, ABS usw.) aufleuchten oder es können Motorfehlzündungen oder -aussetzer auftreten.
Ursachen
Mögliche Ursachen für das Setzen dieses Codes sind:
Defekt des Rauigkeitsensors (falls vorhanden)
Verkabelungs-/elektrische Probleme im Zusammenhang mit dem Sensor
Ein neuer Rauigkeitssensor muss vom Steuergerät initialisiert werden
Andere mögliche Ursachen
Diagnose- und Reparaturverfahren
Als ersten angemessenen Schritt wird empfohlen, die service-technischen Informationen (TSB) zu prüfen, die für das betreffende Baujahr, die Marke und das Modell gelten. Wenn das Problem bekannt ist, könnten dort Informationen zur Diagnose und Reparatur des spezifischen Problems bereitgestellt werden, was Zeit und Kosten spart.
Beschaffen Sie sich einen reparaturspezifischen Leitfaden für Ihr Fahrzeug, um den genauen Typ des in Ihrem Fahrzeug verwendeten Systems zur Erkennung rauer Fahrbahn zu identifizieren.
Wenn andere Fehlzündungscodes, ABS-Codes oder verwandte Codes vorliegen, müssen diese in der Regel behoben werden, bevor mit der Reparatur von P0317 fortgefahren wird. Dennoch kann es bei jeder Diagnose hilfreich sein, alle Freeze-Frame-Daten aufzuzeichnen.
Wenn das Fahrzeug mit einem Beschleunigungssensor ausgestattet ist, überprüfen Sie den Sensor, die Verkabelung und die Stecker auf ihren Zustand und inspizieren Sie sie auf Probleme. Führen Sie bei Bedarf Reparaturen durch. Verwenden Sie anschließend ein digitales Volt-Ohm-Meter (DVOM), um gemäß den Herstellerspezifikationen Durchgang, Widerstand und andere elektrische Eigenschaften zu überprüfen.
Wenn möglich, nutzen Sie ein fortschrittliches Scan-Tool, fahren Sie das Fahrzeug auf einer rauen Straße, überwachen Sie die Messwerte der entsprechenden Sensoren und prüfen Sie, ob sich das Problem reproduzieren lässt, um die Fehlerquelle einzugrenzen.