Fehlercode P013E: Langsame Reaktion der Lambdasonde – von fett zu mager (Bank 1, Sensor 2)
Der generische Fehlercode P013E zeigt an, dass das Motorsteuergerät (PCM) eine ungewöhnlich lange Reaktionszeit der sekundären Lambdasonde (O2-Sensor) (oder Nachkatalysator-Sonde) in Motorreihe 1 erkannt hat. Dieser Code betrifft die meisten Fahrzeuge mit OBD-II.
Symptome von Fehlercode P013E
Dieser Code wird als schwerwiegend eingestuft, da eine defekte Lambdasonde das Luft-Kraftstoff-Verhältnis stören und den Katalysator beschädigen kann. Zu den Symptomen gehören:
- ⛽ Geringere Kraftstoffeffizienz (übermäßiger Kraftstoffverbrauch)
- ⚡ Verminderte Motorleistung
- ⚠️ Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet
- 🔧 Möglicherweise liegen weitere verwandte Fehlercodes vor
Mögliche Ursachen für den Fehler
Folgende Faktoren können Code P013E verursachen:
- 🔴 Defekter oder verschlissener O2-Sensor (häufigste Ursache)
- 🔌 Beschädigte Verkabelung, Oxidation, lockere oder korrodierte Stecker
- 📦 Defekter oder verstopfter Katalysator
- 🛢️ Abgasleck vor dem Sensor
Diagnose- und Reparaturverfahren
Benötigte Werkzeuge: OBD2-Scanner, digitales Multimeter (DVOM), technische Informationsquelle (z. B. AllData).
Schritt 1: Sichtprüfung
Überprüfen Sie sorgfältig den Stecker und die Verkabelung der Lambdasonde von Bank 1, Sensor 2. Achten Sie auf Anzeichen von Verbrennungen, Korrosion, physischen Schäden, insbesondere an Stellen, die Hitze oder Reibung ausgesetzt sind.
Schritt 2: Codes und Live-Daten überprüfen
Lesen Sie mit einem Scanner alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aus. Löschen Sie die Codes, führen Sie eine Probefahrt durch und prüfen Sie, ob P013E erneut auftritt. Wenn ja, beobachten Sie mit der „Live-Daten“-Funktion das Signal des betreffenden O2-Sensors. Eine langsame Reaktion oder ein flaches Signal bestätigt einen Defekt.
Schritt 3: Elektrische Tests
Überprüfen Sie mit einem Multimeter die Spannung und Durchgängigkeit des Sensorstromkreises. Hinweis: Ziehen Sie den PCM-Stecker ab, bevor Sie Widerstand messen, um Schäden zu vermeiden.
Schritt 4: Katalysator überprüfen
Ein ineffizienter Katalysator könnte die Grundursache sein. Vergleichen Sie die Aktivität der vorderen und hinteren Lambdasonden. Das hintere Signal sollte deutlich stabiler sein.
Wichtige Hinweise
- Eine langsam reagierende Lambdasonde kann schwerwiegende Schäden am Katalysator verursachen, einem sehr teuren Bauteil.
- Bevorzugen Sie für optimale Haltbarkeit stets OEM-Qualität bei Ersatzteilen.
- Stellen Sie sicher, dass alle anderen motorbezogenen Codes (Fehlzündungen, Luftmassenmesser etc.) zuvor behoben wurden.
🔧 Benötigen Sie Hilfe? Wenn die Diagnose Ihre Fähigkeiten übersteigt, wird dringend empfohlen, das Fahrzeug einem Fachmechaniker mit erweiterten Diagnosewerkzeugen anzuvertrauen.