P0136-Code: Niedrige Spannung am Sauerstoffsensor (B1S2) – Diagnose und Lösung
Der Fehlercode P0136 ist ein universeller OBD-II-Antriebsstrangcode, der auf ein Niederspannungsproblem im Stromkreis des Sauerstoffsensors (Lambda-Sonde) hinter dem Katalysator in Motorreihe 1 hinweist. Obwohl es sich um einen universellen Code handelt, können die Reparaturdetails je nach Fahrzeughersteller und -modell variieren.
Die Rolle des Sauerstoffsensors (B1S2) verstehen
Der zweite Sauerstoffsensor (nachgeschaltete Lambda-Sonde) überwacht die Effizienz des Katalysators. Dieser Sensor erzeugt ein elektrisches Signal, das zwischen 0,1 V (mageres Gemisch) und 0,9 V (fettes Gemisch) schwankt. Das Motorsteuergerät (ECM) analysiert diese Spannung, um sicherzustellen, dass der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert. Der Code P0136 wird ausgelöst, wenn das ECM über einen längeren Zeitraum (normalerweise 2-4 Minuten) eine ungewöhnlich niedrige Spannung von diesem Sensor erkennt.
Symptome des P0136-Codes
Oft spüren Fahrer keine offensichtlichen Symptome, aber folgende Phänomene können beobachtet werden:
- ❌ Motorkontrollleuchte leuchtet
- ⛽ Leichter Anstieg des Kraftstoffverbrauchs
- ⚡ Gelegentliches Aussetzen der Zündung (in einigen Fällen)
- 📉 Verminderte Motorleistung
Mögliche Ursachen des Fehlers
Mögliche Ursachen für den P0136-Code sind folgende Probleme:
- Sensorausfall: Verschleiß oder Defekt des Sauerstoffsensors selbst
- Elektrische Stromkreisprobleme: Massekurzschluss oder Unterbrechung im Signalkreis
- Korrodierte Steckverbinder: Schlechter elektrischer Kontakt durch oxidierte oder verschmutzte Anschlüsse
- Abgasleck: Falsche Sauerstoffkonzentrationsmesswerte aufgrund eines Abgaslecks vor dem Sensor
Diagnose und Lösung des Problems
Für eine effektive Reparatur ist ein systematischer Ansatz unerlässlich.
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie Sensor, Steckverbinder und Kabelbaum auf Beschädigungen, Korrosion oder Anbrennerscheinungen
- Elektrische Tests: Verwenden Sie ein Multimeter, um Spannung und Durchgang des Sensorstromkreises zu prüfen und Kurzschlüsse oder Unterbrechungen zu identifizieren
- Live-Daten überprüfen: Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um das Sensorsignal in Echtzeit zu beobachten. Ein flaches oder abnormales Signal deutet oft auf einen Sensorausfall hin
- Sensoraustausch: Wenn die elektrischen Tests in Ordnung sind, ist der Austausch des Sauerstoffsensors in Bank 1, Sensor 2 die wahrscheinlichste Lösung
Handlungsaufforderung
Ignorieren Sie den P0136-Code nicht. Ein defekter Sensor kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen und den Katalysator, ein sehr teures Bauteil, vorzeitig schädigen. Wenn Sie nicht über die Ausrüstung oder das Fachwissen verfügen, um diese Überprüfungen sicher durchzuführen, empfehlen wir, die Diagnose einem professionellen Mechaniker anzuvertrauen.