P0114 IAT-Schaltkreis intermittierend

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Was ist der Fehlercode P0114?

Der Fehlercode P0114 ist ein generischer OBD-II-Code aus der Antriebsstranggruppe, der auf ein unterbrochenes Signal im Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors (IAT) hinweist. Das Steuermodul des Antriebsstrangs (PCM) hat ungewöhnliche und unregelmäßige Schwankungen im Signal dieses Sensors festgestellt.

Funktion des IAT-Sensors und Symptome

Der IAT-Sensor ist entscheidend für die Berechnung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (typischerweise 14:1) und des Zündzeitpunkts. Ein Defekt kann daher folgende Auswirkungen haben:

  • Verminderte Motorleistung (besonders bei kaltem Motor)
  • Zögern oder Ruckeln beim Beschleunigen
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Unregelmäßiger Leerlauf
  • Aktivierung der Motorkontrollleuchte (MIL)

Mögliche Ursachen für den Fehlercode P0114

  • Getrennter oder korrodierter Stecker des IAT-Sensors (häufigste Ursache)
  • Beschädigte Verkabelung, Kurzschluss oder Unterbrechung im Stromkreis
  • Defekter IAT-Sensor
  • Problem mit dem Massenluftstromsensor (MAF), falls integriert
  • Verschmutzter Luftfilter oder beschädigter Luftkanal
  • Seltene Fehlfunktion des PCM

Diagnoseverfahren

1. Vorprüfung:

  • Überprüfen Sie die technischen Servicebulletins (TSB) des Herstellers.
  • Visuelle Inspektion von Stecker, Verkabelung, Luftfilter und Ansaugkanal.

2. Test mit Diagnosegerät:

  • Lesen Sie mit einem OBD2-Scanner die Live-Daten (PID) des IAT-Sensors aus.
  • Vergleichen Sie den angezeigten Temperaturwert mit der tatsächlichen Umgebungstemperatur mithilfe eines Thermometers.
  • Führen Sie bei inkonsistenten oder unregelmäßigen Werten weitere Tests durch.

3. Elektrischer Test des Sensors:

  • Messen Sie den Widerstand des Sensors (Thermistor) mit einem digitalen Multimeter. Vergleichen Sie die Werte mit den Herstellerangaben (der Widerstand sinkt normalerweise bei steigender Temperatur).
  • Prüfen Sie die Referenzspannung (5V) und Masse am Stecker.

4. Überprüfung der Stromkreise:

  • Wenn der Sensor funktionsfähig erscheint, testen Sie die Durchgängigkeit und das Fehlen von Kurzschlüssen in den Leitungen zwischen Sensor und PCM.

Reparatur und Tipps

Ersetzen Sie den IAT-Sensor, wenn er außerhalb der Spezifikationen liegt. Reinigen oder sichern Sie die Stecker bei Bedarf. Löschen Sie nach der Reparatur die Fehlercodes und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht wieder auftritt.

💡 Tipp: Wenn der Luftfilter kürzlich gewechselt wurde, prüfen Sie, ob der Stecker des IAT-Sensors nicht vergessen wurde!

Verwandte Codes

P0110, P0111, P0112, P0113, P0095, P0096, P0097, P0098, P0099

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