Was ist der Fehlercode P0109?
Der Fehlercode P0109 ist ein generischer OBD-II-Antriebsstrangcode, der auf ein intermittierendes Problem im Schaltkreis des Saugrohrdrucksensors (MAP) oder des barometrischen Drucksensors (BPS) hinweist. Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) hat eine anormale oder unregelmäßige Messung von einem dieser Sensoren erkannt.
Funktion des MAP-Sensors und Symptome
Der MAP-Sensor misst den Druck im Ansaugkrümmer. Diese Daten, kombiniert mit anderen (wie der Lufttemperatur), ermöglichen es dem PCM, die einzuspritzende Kraftstoffmenge und den Zündzeitpunkt für eine optimale Verbrennung zu berechnen. Eine intermittierende Störung beeinträchtigt diese Berechnungen.
Symptome des Fehlercodes P0109
- Motor zögert oder stottert beim Beschleunigen
- Deutlicher Leistungs- und Kraftverlust des Motors
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff (zu fettes Gemisch)
- Unrunder Leerlauf oder Motorabwürgen
Dieser Code sollte dringend behandelt werden, um Schäden am Katalysator zu vermeiden und die Leistung wiederherzustellen.
Mögliche Ursachen des Fehlers
- Defekter MAP- oder BPS-Sensor
- Defekte Verkabelung (Kurzschluss, Unterbrechung, scheuernde Kabel)
- Korrodierter, oxidierter oder schlecht gesteckter elektrischer Stecker
- Problem mit dem Motorvakuum (Undichtigkeit, Motor läuft unrund)
- Fehlfunktion oder Programmierfehler des PCM (seltener)
Diagnose und Reparaturverfahren
Vorabhinweis: Konsultieren Sie die technischen Servicebulletins (TSB) Ihres Fahrzeugherstellers. Es könnte sich um ein bekanntes Problem mit einer dokumentierten Lösung handeln.
Benötigte Werkzeuge
- OBD2-Scanner
- Digitalmultimeter (DMM)
- Unterdruckmessgerät
- Technische Dokumentation (Reparaturhandbuch oder Online-Abonnement wie AllData)
Diagnoseschritte
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie sorgfältig die Verkabelung und die Stecker des MAP/BPS-Sensors. Suchen Sie nach Anzeichen von Korrosion, Beschädigung oder Lockere Verbindungen.
- Fehlercodes auslesen: Lesen Sie mit dem Scanner alle Fehlercodes und die eingefrorenen Daten aus. Notieren Sie diese, bevor Sie sie löschen.
- Motorvakuum testen: Prüfen Sie, ob der Motor ein ausreichendes und stabiles Vakuum erzeugt. Ein schwaches oder unregelmäßiges Vakuum (durch Zündaussetzer, Undichtigkeiten etc.) verfälscht die Messwerte des MAP-Sensors.
- Elektrische Prüfung: Befolgen Sie die Verfahren im Handbuch, um den MAP-Sensor (5V Versorgungsspannung, Masse, Signal) und seine Verkabelung mit einem Multimeter zu testen.
- Austausch: Wenn der Sensor oder seine Verkabelung nicht den Herstellerspezifikationen entspricht, tauschen Sie ihn aus.
Vergessen Sie nicht: Ein intermittierender Code wie P0109 kann schwer zu reproduzieren sein. Eine längere Probefahrt kann notwendig sein, um die Reparatur zu bestätigen.
Fazit und Handlungsaufforderung
Der Fehlercode P0109 signalisiert einen kritischen, intermittierenden Fehler im Druckmesssystem. Eine genaue Diagnose ist entscheidend, um unnötige Reparaturen zu vermeiden.
Trauen Sie sich das nicht selbst zu? Überlassen Sie die Diagnose und Reparatur Ihres Fahrzeugs einem zertifizierten Fachmann. Dessen Fachwissen und Ausrüstung gewährleisten eine dauerhafte Lösung des Problems.
Weitere Fehlercodes im Zusammenhang mit dem MAP-Sensor: P0105, P0106, P0107, P0108.