Fehlercode P00A3: Definition und Symptome
Der generische Fehlercode P00A3 zeigt an, dass das Motorsteuergerät (PCM) eine ungewöhnlich niedrige Spannung im Stromkreis 2 des Ladeluftkühlertemperatursensors (CACT) erkannt hat. Dieser Code, der für viele Marken gilt (Ford, VW, Audi, Toyota, etc.), weist in der Regel auf einen Unterbruch oder einen Kurzschluss gegen Masse in der Motorbaugruppe hin, die den Zylinder Nr. 1 nicht einschließt.
Häufige Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Schlechte Leistung und Leistungsverlust
- Verschlechterte Kraftstoffeffizienz
- Notlaufprogramm aktiviert („Limp-Mode“)
- Regeneration des Diesel-Partikelfilters unterbrochen
Mögliche Ursachen für den Fehler P00A3
- Defekter CACT-Sensor (häufigste Ursache)
- Problem mit der Verkabelung: Unterbrochener Stromkreis, Kurzschluss, oxidierter oder loser Stecker
- Defekter oder verstopfter Ladeluftkühler
- Interne Störung des PCM (selten)
Diagnose und Reparaturverfahren
Beginnen Sie stets mit einer visuellen Inspektion der Stecker, der Verkabelung und der Luftleitungen auf offensichtliche Beschädigungen.
Vorprüfung mit Diagnosewerkzeug
Überwachen Sie mit einem Diagnosegerät die Live-Daten des CACT-Sensors. Ziehen Sie den Stecker ab: Der angezeigte Wert sollte stark abfallen. Überbrücken Sie dann die Anschlüsse des Steckers mit einer Brücke: Der Wert sollte daraufhin stark ansteigen. Ist dies der Fall, ist der Stromkreis in Ordnung und der Sensor sehr wahrscheinlich defekt.
Prüfung des CACT-Sensors
Ziehen Sie den Sensorstecker ab und messen Sie seinen Innenwiderstand (Ohm) mit einem Multimeter. Vergleichen Sie den Wert mit den herstellerspezifischen Vorgaben für eine bestimmte Temperatur. Ein unendlicher Widerstand (Unterbruch) oder ein Widerstand von null Ohm (Kurzschluss) bestätigt einen defekten Sensor.
Prüfung des elektrischen Stromkreises
Prüfen Sie am Sensorstecker (Zündung eingeschaltet) das Vorhandensein der 5V-Referenzspannung und der Masseverbindung zum PCM. Fehlende Referenzspannung oder eine defekte Masseverbindung (beim Durchgangstest „OL“) deuten auf ein Problem mit der Verkabelung oder, seltener, auf einen Defekt des PCM hin.
Zugehörige Fehlercodes
- P00A0: CACT-Stromkreis Bank 2
- P00A1: Bereich/Performance CACT-Stromkreis Bank 2
- P00A2: Niedriger Wert CACT-Stromkreis Bank 2
- P00A4: Unterbrochener CACT-Stromkreis Bank 2
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