B0036 GMC Mögliche Ursachen
- Defekter Zusatz-Diskriminierungssensor (ADS)
- Die Verdrahtung des Zusatz-Diskriminierungssensors ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Zusatz-Diskriminierungssensors
- Defektes Erfassungs- und Diagnosemodul (SDM)
Wie wird der Fehlercode B0036 GMC repariert?
Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen visuell. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie die Steckeranschlüsse auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Pins.
Mögliche Symptome
- Airbag-Warnleuchte leuchtet
B0036 GMC Bedeutung
Das Erfassungs- und Diagnosemodul (SDM) des Aufblasbaren Rückhaltesystems überwacht den Stromkreis des vorderen Airbag-Sensors für die Frontalaufprallerfassung. Das SDM verarbeitet das vom Frontsensor gelieferte Signal, um die Auslösung der Airbags weiter zu unterstützen. Der Frontsensor ist eine reine Eingabe für das SDM und löst den Airbag nicht direkt aus. Wenn die Zündung eingeschaltet wird, führt das SDM fortlaufende Diagnosetests an den Auslöseschleifen durch, um die Stromkreis-Kontinuität und Kurzschlüsse gegen Masse oder Spannung zu prüfen. Wird eine Fehlfunktion erkannt, wird ein Diagnosefehlercode (DTC) gespeichert.
Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung des SRS („AIRBAG“ und „SICHERHEITSGURT-STRAFFER“)
- Testen Sie niemals die elektrischen Stecker von Airbags, Seitenairbagmodulen oder Gurtstraffern.
- Demontieren oder modifizieren Sie niemals Gurtstraffer / Gurtaufroller, adaptive Lastbegrenzer, Gurtairbags und testen Sie niemals deren elektrische Stecker.
- Verwenden Sie keine elektrischen Prüfgeräte, um SRS-Stromkreise zu überprüfen, sofern in dieser Werkstatthandbuch nicht anders angegeben.
- Vor der Reparatur des SRS schalten Sie die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Für etwa 3 Minuten nach dem Abklemmen der Kabel ist es weiterhin möglich, dass sich der Airbag und der Gurtstraffer auslösen. Arbeiten Sie daher frühestens nach Ablauf von 3 Minuten an einem SRS-Stecker oder -Kabel.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zur versehentlichen Auslösung dieser Module führen, was das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes erhöht.