B0021 BUICK – Beifahrersitz Seitenairbag Auslöseschleife

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B0021 BUICK – Mögliche Ursachen

  • Defekter Seitenairbag für den Beifahrersitz
  • Kabelbaum des Seitenairbags für den Beifahrersitz unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Seitenairbags für den Beifahrersitz
  • Defektes Sensing and Diagnostic Module (SDM)

Wie behebt man den Fehlercode B0021 BUICK?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Achten Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgestoßenen oder korrodierten Steckerstiften.

Technische Hinweise

DTC B0021 01:

Kurzschluss des Auslösekreises des Seitenairbags für den Beifahrersitz an die Batterie

DTC B0021 02:

Kurzschluss des Auslösekreises des Seitenairbags für den Beifahrersitz an Masse

DTC B0021 04:

Unterbrochener Auslösekreis des Seitenairbags für den Beifahrersitz

DTC B0021 0D:

Widerstand des Auslösekreises des Seitenairbags für den Beifahrersitz über dem Schwellenwert

DTC B0021 0E:

Widerstand des Auslösekreises des Seitenairbags für den Beifahrersitz unter dem Schwellenwert

Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte leuchtet

B0021 BUICK – Bedeutung

Wird eine Fehlfunktion erkannt, wird ein Diagnostic Trouble Code (DTC) im nichtflüchtigen Speicher abgelegt. Bei einem Seiten- oder Frontalaufprall mit ausreichender Stärke ermöglicht das Sensing and Diagnostic Module (SDM) den Stromfluss durch den Auslösekreis, um den Seitenairbag des Beifahrersitzes zu aktivieren. Das SDM führt kontinuierliche Diagnosetests an den Auslösekreisen durch, um die ordnungsgemäße Leitungsunterbrechungsfreiheit sowie Kurzschlüsse gegen Masse oder Spannung zu überprüfen. Im Stecker des Beifahrerseitenairbags wird eine Kurzschlussbrücke verwendet, die die Hoch- und Niedrigstromkreise kurzschließt, wenn der Stecker getrennt wird. Dies verhindert ein unbeabsichtigtes Auslösen des Airbags während Wartungsarbeiten.

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