B001A CHEVROLET Fahrergurtstrammer Einsatz

Veröffentlicht von

B001A CHEVROLET Mögliche Ursachen

  • Defekter Gurtstraffer (Anker) für den Fahrergurt
  • Die Verdrahtung des Gurtstraffers (Anker) für den Fahrergurt ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Gurtstraffers (Anker) für den Fahrergurt
  • Defektes Sensing and Diagnostic Module (SDM) (Airbagsteuergerät)

Wie behebt man den Fehlercode B001A CHEVROLET?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Achten Sie auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, ausgestoßenen oder korrodierten Steckerstiften.

Technische Hinweise

DTC B001A 01: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Bereitstellungsschleife kurz zur Batterie

DTC B001A 02: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Bereitstellungsschleife kurz zu Masse

DTC B001A 04: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Bereitstellungsschleife unterbrochen

DTC B001A 0D: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Bereitstellungsschleife mit hohem Widerstand

DTC B001A 0E: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Bereitstellungsschleife mit niedrigem Widerstand

Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte leuchtet

B001A CHEVROLET Bedeutung

Bei einem Seiten- oder Frontalaufprall mit ausreichender Stärke ermöglicht das Sensing and Diagnostic Module (SDM, Airbagsteuergerät) den Stromfluss durch die Bereitstellungsschleife, um einen Airbag oder einen Gurtstraffer auszulösen. Es gibt zwei Kurzschlussstifte, die die Steuerkreise miteinander kurzschließen, wenn der Stecker getrennt wird. Dies hilft, eine unbeabsichtigte Auslösung des Airbags oder Gurtstraffers während der Wartung zu verhindern.

Kommentar hinterlassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert