B001A BUICK – Fahrergurtstrammer Einsatz

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B001A BUICK Mögliche Ursachen

  • Defekter Gurtstraffer (Anker) für den Fahrergurt
  • Die Verdrahtung des Gurtstraffers (Anker) für den Fahrergurt ist unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Stromkreis des Gurtstraffers (Anker) für den Fahrergurt
  • Defektes Sensing and Diagnostic Module (SDM) – das Airbag-Steuergerät

Wie wird der Fehlercode B001A BUICK repariert?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Inspizieren Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Suchen Sie nach beschädigten Komponenten und prüfen Sie die Stecker auf gebrochene, verbogene, herausgedrückte oder korrodierte Kontaktstifte.

Technische Hinweise

DTC B001A 01: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Auslöseschleife kurzgeschlossen mit Batterie

DTC B001A 02: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Auslöseschleife kurzgeschlossen mit Masse
DTC B001A 04: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Auslöseschleife unterbrochen
DTC B001A 0D: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Auslöseschleife mit zu hohem Widerstand
DTC B001A 0E: Fahrersitz Gurt-Anker-Straffer – Auslöseschleife mit zu niedrigem Widerstand

Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte ist eingeschaltet

B001A BUICK Bedeutung

Bei einem Seiten- oder Frontalaufprall mit ausreichender Stärke ermöglicht das Sensing and Diagnostic Module (SDM) – das Airbag-Steuergerät – den Stromfluss durch die Auslöseschleife, um einen Airbag oder einen Gurtstraffer auszulösen. Es gibt zwei Kurzschlussstifte, die die Steuerkreise miteinander kurzschließen, wenn der Stecker getrennt wird. Dies verhindert ein ungewolltes Auslösen des Airbags oder Gurtstraffers während Wartungsarbeiten.

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