B0001 LINCOLN – Steuerung der Front-Entfaltung des Fahrers Stufe 1

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B0001 LINCOLN Mögliche Ursachen

  • Defekter Fahrerairbag
  • Kabelbaum des Fahrerairbags unterbrochen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung im Fahrerairbagkreis
  • Defekte Lenkradschnur
  • Defektes Rückhaltesteuergerät (RCM)

Wie behebt man den Fehlercode B0001 LINCOLN?

Beginnen Sie mit der Überprüfung der oben aufgeführten „Möglichen Ursachen“. Prüfen Sie visuell die entsprechenden Kabelbäume und Steckverbindungen. Untersuchen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Steckerstiften.

Technische Hinweise

Was bedeutet das?

B0001: Fahrer-Frontairbag-Stufe 1-Auslösebefehlsstromkreis 11: Massekurzschluss
B0001: Fahrer-Frontairbag-Stufe 1-Auslösebefehlsstromkreis 12: Batteriekurzschluss
B0001: Fahrer-Frontairbag-Stufe 1-Auslösebefehlsstromkreis 13: Unterbrochener Stromkreis
B0001: Fahrer-Frontairbag-Stufe 1-Auslösebefehlsstromkreis 1A: Stromkreiswiderstand unter Schwellenwert

Wann wird der Code erkannt?

Wenn das Rückhaltesteuergerät einen Kurzschluss zwischen den Stromkreisen des Fahrerairbags Stufe 1 und den Stromkreisen einer anderen SRS-Komponente erkennt, setzt es diesen Fehlercode (DTC) und den entsprechenden SRS-Komponenten-DTC.

Mögliche Symptome

Airbag-Warnleuchte leuchtet

B0001 LINCOLN Bedeutung

Das Rückhaltesteuergerät (RCM) überwacht alle auslösefähigen Geräte- und Sensorstromkreise auf gekoppelte (kurzgeschlossene) Signale zwischen den Stromkreisen. Wenn das RCM einen Kurzschluss zwischen den Stromkreisen eines Geräts und einem anderen Gerät erkennt, speichert es einen DTC für jede der Signal-Kreuzkopplungsfehler im Speicher. Das RCM sendet eine Nachricht an die Instrumententafel (IPC), um die Airbag-Warnleuchte zu aktivieren. Wenn ein normaler Schleifenfehler vorliegt (eine Schleife ist entweder mit Batterie/Masse kurzgeschlossen, unterbrochen oder hat einen niedrigen Widerstand), sind die Signal-Kreuzkopplungsdiagnosen nicht aktiv. Sobald der normale Schleifenfehler behoben ist, wird die Signal-Kreuzkopplungsdiagnose wieder aufgenommen.

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