Die meisten Tankstellen bieten drei Benzinarten an: Normal, Super und Premium. Viele Autofahrer sind sich jedoch unsicher, welche Kraftstoffqualität sie wirklich tanken sollten. Hilft hochwertigeres Benzin tatsächlich dabei, dass das Auto besser läuft oder hält es das Kraftstoffsystem sauberer?
Kurz gesagt: Sie sollten nur dann Premium-Kraftstoff tanken, wenn dies in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs empfohlen oder vorgeschrieben wird. Wenn Ihr Auto für die Verwendung von Normalbenzin (Oktanzahl 87) konzipiert wurde, bringt die Verwendung von hochwertigerem Benzin keine echten Vorteile.
Die Bedeutung der Oktanzahl verstehen
Entgegen der landläufigen Meinung und dem, was die Mineralölkonzerne uns glauben machen wollen, enthalten höhere Benzinqualitäten nicht mehr Energie, um Ihr Auto anzutreiben. Benzin wird nach seiner Oktanzahl klassifiziert. In der Regel hat Normalbenzin 95 Oktan, Superbenzin 98 Oktan und Premiumkraftstoff 100 Oktan oder mehr. Die Oktanzahl gibt den Widerstand des Benzins gegen das Klopfen an.
So funktioniert das Klopfen: Motoren verdichten ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft und zünden es mit einer Funken. Eine Möglichkeit, mehr Leistung aus einem Motor herauszuholen, besteht darin, die Kompression des Kraftstoff-Luft-Gemischs vor der Verbrennung zu erhöhen. Diese höheren Verdichtungsverhältnisse können jedoch eine vorzeitige Zündung des Kraftstoffs verursachen, daher der Begriff „Klopfen“. Es ist auch als „Motorklopfen“ bekannt, da es ein klopfendes Geräusch erzeugt.
Benzin mit einer höheren Oktanzahl ist widerstandsfähiger gegen Klopfen. Deshalb benötigen Hochverdichter-Motoren, wie sie oft in Luxus- oder Sportwagen zu finden sind, Premiumkraftstoff.
Vor einigen Jahrzehnten konnte Klopfen schwerwiegende und teure Motorschäden verursachen. Moderne Motoren haben Klopfsensoren, die das Klopfen erkennen und den Motor sofort neu kalibrieren, um es zu vermeiden. Klopfen ist nach wie vor schädlich für Ihren Motor, tritt aber weniger wahrscheinlich auf.
Verwendung einer zu niedrigen oder zu hohen Oktanzahl
Wenn Sie eine zu niedrige Oktanzahl verwenden – also Normalbenzin in einem Auto, das Premiumkraftstoff benötigt – wird der Motor etwas weniger Leistung erbringen und einen höheren Kraftstoffverbrauch haben. Motorschäden sind zwar unwahrscheinlich, aber dennoch möglich.
Wenn Sie eine zu hohe Oktanzahl verwenden – also Super oder Premium in einem Auto, das für Normalbenzin ausgelegt ist – verschwenden Sie einfach Geld. Viele Mineralölkonzerne werben mit Additiven in ihrem teuren Benzin; in Wirklichkeit enthält jedoch jedes Benzin Reinigungsadditive, die helfen, Ihr Kraftstoffsystem sauber zu halten.
So finden Sie die Anforderungen Ihres Autos heraus
Wenn Ihre Betriebsanleitung die Verwendung von 95-Oktan-Benzin vorsieht, haben Sie Glück! Denken Sie an all das Geld, das Sie sparen, indem Sie günstigeres Benzin tanken. Die Verwendung von Super- oder Premiumkraftstoff in Ihrem Auto bringt keinerlei Vorteile.
Wenn Ihr Auto ein Schild mit der Aufschrift „Premiumkraftstoff erforderlich“ trägt, sollten Sie stets Premiumkraftstoff tanken. Der Klopfsensor Ihres Autos sollte Probleme verhindern, aber es ist besser, kein Risiko einzugehen.
Wenn Ihr Auto „Premiumkraftstoff empfohlen“ angibt, haben Sie gewisse Flexibilität. Sie können problemlos Normal- oder Superbenzin tanken, aber Sie werden mit Premiumkraftstoff eine bessere Leistung und möglicherweise einen besseren Kraftstoffverbrauch erzielen.
Versuchen Sie, Ihren Kraftstoffverbrauch mit verschiedenen Benzinqualitäten zu vergleichen: Füllen Sie den Tank vollständig auf und setzen Sie den Tageskilometerzähler zurück. Fahren Sie den Tank leer, füllen Sie ihn wieder auf und teilen Sie die gefahrenen Kilometer durch die Anzahl der Liter, die zum Volltanken nötig waren. Das Ergebnis ist Ihr Kraftstoffverbrauch in Kilometern pro Liter. So können Sie bestimmen, welche Benzinsorte Ihnen die beste Leistung und Wirtschaftlichkeit bietet.
Verwendung von Premiumkraftstoff in älteren Autos
Wenn Ihr Auto wirklich alt ist – wir sprechen von den 1970er Jahren oder früher – müssen Sie möglicherweise 98-Oktan oder besser tanken und sollten auf Klopfgeräusche achten. Wenn Sie es hören, bedeutet das wahrscheinlich, dass Ihr Auto eine Wartung benötigt, und nicht besseres Benzin. Wenn Ihr Auto nach Ende der 1980er Jahre gebaut wurde, verwenden Sie den in der Betriebsanleitung empfohlenen Kraftstoff. Wenn das Auto schlecht läuft, könnte dies ein Zeichen dafür sein, dass der Kraftstoff- oder Zündungsbereich gereinigt oder eingestellt werden muss. Es ist besser, Geld für eine Motorwartung auszugeben, als teureres Benzin zu kaufen.
Höhenlage und niedrigere Oktanzahl
Wenn Sie in den Bergen fahren, finden Sie oft Tankstellen mit Benzin niedrigerer Oktanzahl, zum Beispiel „Normal 91 Oktan“ statt „Normal 95 Oktan“. Das liegt daran, dass die Luftdichte in großer Höhe geringer ist, was die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor beeinflusst.
Wählen Sie Ihren Kraftstoff basierend auf der Dauer Ihres Aufenthalts. Wenn Sie die Woche dort verbringen, ist es sicher, den Kraftstoff zu tanken, den Sie normalerweise verwenden, wie Normal oder Premium. Wenn Sie nur auf der Durchreise sind, planen Sie niedrigere Höhenlagen ein und orientieren Sie sich an den Zahlen an der Zapfsäule. Wenn Ihr Auto 95 Oktan benötigt, tanken Sie 95 oder höher. Wenn Ihr Auto Premiumkraftstoff benötigt, kaufen Sie gerade genug Benzin, um Sie in niedrigere Lagen zu bringen, und tanken Sie dann 100 Oktan oder mehr, sobald Sie Ihre übliche Höhenlage erreicht haben.
Optionen für Dieselmotoren
In den USA und Kanada bieten die meisten Tankstellen nur eine Dieselkraftstoffqualität an, die als ULSD oder schwefelarmer Diesel gekennzeichnet sein kann. Es gibt also keine schwierige Wahl. An den meisten Tankstellen ist die Dieselzapfsäule grün. Füllen Sie keinen Normalbenzin in den Tank eines Diesel-Fahrzeugs. Der Motor läuft nicht mit Benzin und die Reparaturen sind kostspielig.
Biodieselkraftstoff
Einige Tankstellen bieten Biodiesel-Mischungen an, die mit einem BD-Label gekennzeichnet sind, wie z.B. BD5 oder BD20. Biodiesel wird aus Pflanzenöl hergestellt, und die Zahl gibt den Prozentsatz an; BD20 enthält 20 % Biodiesel und 80 % erdölbasierten Diesel.
Überprüfen Sie Ihre Betriebsanleitung, ob Ihr Motor BD-kompatibel ist und, wenn ja, bis zu welchem Prozentsatz. Die meisten Neuwagen sind auf BD5 beschränkt. Biodiesel enthält Methanol, das weiche Gummikomponenten im Kraftstoffsystem des Autos beschädigen kann, und kann zu zähflüssig sein, um durch die feineren Öffnungen moderner Kraftstoffeinspritzdüsen zu fließen.