Wenn Sie ein lautes Quietschen unter der Motorhaube Ihres Autos hören, liegt es wahrscheinlich daran, dass ein Riemen auf einer Riemenscheibe rutscht. Die meisten modernen Autos sind mit einem einzigen, durchgehenden Serpentinenriemen ausgestattet, der um mehrere Riemenscheiben an verschiedenen Komponenten an der Vorderseite des Motors verläuft.
Lichtmaschine, Servolenkungspumpe, Wasserpumpe und Klimakompressor können alle von diesem Serpentinenriemen angetrieben werden. Ältere Fahrzeuge haben möglicherweise keinen Serpentinenriemen, sondern mehrere Keilriemen, die verschiedene Systeme antreiben. Wenn einer dieser Riemen zu rutschen beginnt, kann die dadurch verursachte Reibung ein hohes Quietschgeräusch erzeugen.
Riemenrutschen wird normalerweise durch einen von drei Gründen verursacht:
Flüssigkeit auf dem Riemen
Riemen zu locker
Riemen zu straff
Flüssigkeit auf dem Riemen
Versuchen Sie zunächst, bei abgestelltem Motor den Riemen mit einem Lappen abzuwischen. Wenn der Lappen beim Abwischen viel Flüssigkeit aufnimmt, ist wahrscheinlich Öl oder eine andere Flüssigkeit auf den Riemen gelaufen und verursacht das Rutschen. Die Lösung besteht darin, den Riemen gründlich zu reinigen, abzuspülen und zu trocknen. Wenn das Quietschen danach verschwindet, ist das Problem gelöst. Aber Sie sollten sich überlegen, warum überhaupt Flüssigkeit auf den Riemen gelangt ist. Vielleicht wurde nur versehentlich etwas Motoröl, Servolenkungsflüssigkeit oder Kühlmittel verschüttet. Wenn der Riemen jedoch bald wieder quietscht, könnte es ein Leck an einer der Motorbauteile geben, das behoben werden muss.
Riemen zu locker oder zu straff
Wenn keine Flüssigkeit das Rutschen zu verursachen scheint, sollten Sie als Nächstes die Riemenspannung prüfen. Ein zu lockerer oder zu straffer Riemen rutscht oft auf den Riemenscheiben und erzeugt ein Quietschgeräusch.
Besprühen Sie den quietschenden Riemen während des Motorlaufs mit Wasser. Wenn das Geräusch aufhört, deutet dies darauf hin, dass die Riemenspannung eingestellt werden muss. Normalerweise gibt es einen Riemenspanner mit Einstellmechanismus irgendwo in der Mitte an der Vorderseite des Motors. In der Regel sollte ein Riemen etwa 3/4 Zoll Spiel haben, und Sie können den Spanner so einstellen, dass der Riemen wieder die richtige Spannung hat. Sehr alte Riemen können so stark abgenutzt sein, dass sie nicht mehr straff genug gezogen werden können, um das Quietschen zu stoppen. In diesem Fall müssen Sie sich auf einen Riemenwechsel einstellen.
Vorübergehende Lösung: Riemenpflegespray
Wenn Sie das Quietschen mit diesen Methoden nicht stoppen können, können Sie eine sprühbare Riemenpflege-Verbindung verwenden, die in den meisten Autoteileläden erhältlich ist. Wenn Sie sie während des Motorlaufs auf den Riemen auftragen, sollte das Quietschen fast sofort aufhören. Dies ist jedoch nur eine vorübergehende Lösung, die das Geräusch unterdrückt, ohne das zugrunde liegende Problem zu lösen. Wahrscheinlich hat der Riemen ein anderes Problem, das behoben werden muss. Oder das Problem könnte in einem anderen Teil des Systems liegen, wie dem Servolenkungsbehälter, der Wasserpumpe, den Bremsen usw.
Die Anwendung eines Aerosol-Riemenpflegemittels ist so einfach, wie es aussieht. Einfach draufsprühen. Der Haken ist, dass Sie es bei laufendem Motor tun müssen, also seien Sie sehr vorsichtig!
Das Spray sollte auf alle Bereiche gerichtet werden, die mit den Metallriemenscheiben in Kontakt kommen, also auf die Innenseite des Riemens. Da sich der Riemen bewegt, müssen Sie nur die richtige Stelle zum Sprühen finden. Drücken Sie die Düse etwa 10 Sekunden lang gedrückt, während der Riemen vorbeiläuft, um ihn über seine gesamte Länge zu behandeln.
Sicherheit geht vor!
Arbeiten Sie an einem ebenen Ort mit festem Untergrund, um das Gleichgewicht nicht zu verlieren.
Tragen Sie keine weite Kleidung, die sich im Riemen verfangen und Sie hineinziehen könnte.
Wenn Sie lange Haare haben, kommen Sie dem Riemen nicht zu nahe, wo sich Ihre Haare verfangen könnten.
Seien Sie immer aufmerksam und konzentrieren Sie sich auf die Aufgabe, wenn Sie im laufenden Motorraum arbeiten. Wenn es zu viele Ablenkungen um Sie herum gibt, warten Sie, bis Sie ungestört arbeiten können.
Denken Sie daran, dass dies nur eine vorübergehende Reparatur ist. Ein quietschender Riemen ist ein Zeichen für Verschleiß oder Lockere, und er sollte so schnell wie möglich ordnungsgemäß repariert werden.