Quietschen unter der Motorhaube? Meist ist es der Riemen!
Wenn Sie ein lautes Quietschen unter der Motorhaube Ihres Autos hören, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an einem Riemen, der auf den Riemenscheiben rutscht. Die meisten modernen Autos haben einen einzigen, durchgehenden Keilrippenriemen (auch Serpentinebelt genannt), der sich um verschiedene Riemenscheiben an den vorderen Motorbauteilen schlängelt.
Die Lichtmaschine, die Servopumpe, die Wasserpumpe und der Klimakompressor können alle von diesem einen Riemen angetrieben werden. Ältere Autos haben möglicherweise keinen Keilrippenriemen, sondern mehrere Keilriemen, die verschiedene Systeme antreiben. Wenn einer dieser Riemen anfängt zu rutschen, kann die entstehende Reibung ein schrilles Quietschen verursachen.
Ein Riemen rutscht meist aus einem von drei Gründen:
- Flüssigkeit ist auf den Riemen gelangt
- Der Riemen ist zu locker
- Der Riemen ist zu straff
Flüssigkeit auf dem Riemen
Wischen Sie den Riemen zunächst einfach mit einem Lappen ab, während der Motor aus ist. Wenn der Lappen viel Flüssigkeit aufnimmt, ist wahrscheinlich Öl oder eine andere Flüssigkeit auf den Riemen gelangt und lässt ihn rutschen. Die Lösung besteht darin, den Riemen gründlich zu reinigen, zu spülen und zu trocknen. Wenn das Quietschen danach verschwindet, ist alles in Ordnung. Sie sollten sich aber fragen, warum die Flüssigkeit auf den Riemen gelangt ist. Vielleicht war es nur ein Verschütten beim Nachfüllen von Motoröl, Servolenkungsflüssigkeit oder Kühlmittel. Wenn das Quietschen jedoch bald zurückkehrt, könnte eine Undichtigkeit an einer der Motorkomponenten vorliegen, die behoben werden muss.
Ein Riemen, der zu locker oder zu straff ist
Wenn keine Flüssigkeit auf den Riemen zu sein scheint, sollten Sie als Nächstes die Riemenspannung prüfen. Ein Riemen, der zu locker oder zu straff ist, rutscht oft auf den Riemenscheiben und verursacht das Quietschen.
Lassen Sie den Motor laufen und gießen Sie etwas Wasser auf den quietschenden Riemen. Wenn das Geräusch aufhört, ist das ein Zeichen dafür, dass der Riemen gespannt werden muss. Es gibt einen Riemenspanner, der sich normalerweise in der vorderen Motormitte befindet. Normalerweise sollte der Riemen etwa 2 cm Spiel haben. Der Spanner kann justiert werden, um den Riemen wieder auf die normale Spannung zu bringen. Ein sehr alter Riemen kann so abgenutzt sein, dass er sich nicht mehr ausreichend spannen lässt, um das Quietschen zu stoppen. Seien Sie in diesem Fall darauf vorbereitet, den Riemen ersetzen zu lassen.
Eine temporäre Lösung: Riemen-Pflegespray
Wenn Sie das Quietschen mit diesen Methoden nicht stoppen können, können Sie ein Riemen-Pflegespray verwenden, das im Autoteilehandel weit verbreitet ist. Es wird auf den laufenden Riemen gesprüht, und das Quietschen sollte fast sofort aufhören. Dies ist jedoch nur eine Übergangslösung, die das Geräusch unterdrückt, ohne das zugrunde liegende Problem zu beheben. Ihr Riemen hat höchstwahrscheinlich ein anderes Problem, das gelöst werden muss. Es ist auch möglich, dass das Problem woanders im System liegt, wie zum Beispiel im Servolenkungsbehälter, der Wasserpumpe oder den Bremsen.
Die Anwendung eines Riemen-Pflegesprays ist so einfach, wie es klingt. Sie müssen nur zielen und sprühen. Der Haken dabei: Der Motor muss laufen, seien Sie also extrem vorsichtig!
Richten Sie den Sprühstrahl auf die Innenseite der Riemen, den Teil, der die metallenen Riemenscheiben berührt. Da sich der Riemen bewegt, müssen Sie nur eine gute Stelle zum Sprühen finden. Sprühen Sie entlang der gesamten Länge des Riemens und halten Sie die Düse etwa 10 Sekunden lang gedrückt, während der Riemen vorbeiläuft.
Sicherheit geht vor!
- Arbeiten Sie auf ebenem Grund mit gutem Stand, um nicht das Gleichgewicht zu verlieren.
- Tragen Sie keine weite Kleidung, die sich in einem Riemen verfangen und Sie mit hineinziehen könnte.
- Wenn Sie lange Haare haben, beugen Sie sich nicht so weit über die Riemen, dass sich Ihre Haare verfangen könnten.
- Konzentrieren Sie sich immer auf die Arbeit und vermeiden Sie Ablenkungen, wenn Sie in einem laufenden Motorraum arbeiten. Wenn zu viel um Sie herum los ist, warten Sie, bis Sie es in Ruhe tun können.
Denken Sie daran: Dies ist nur eine vorübergehende Lösung. Ihre Riemen quietschen, weil sie abgenutzt oder locker sind und so bald wie möglich ordnungsgemäß repariert werden müssen.