Wenn Sie weißen Rauch aus dem Auspuff bemerken, müssen Sie die Ursache kennen, um Motorschäden zu vermeiden. Es gibt hauptsächlich zwei Zustände, die weißen Rauch aus dem Auspuff verursachen.
Der erste ist ein normaler Zustand (also keine Panik), der zweite ist ein abnormaler Zustand, der so schnell wie möglich behoben werden muss. Lesen Sie den vollständigen Artikel unten für weitere Details:
Wenn Sie in die unglückliche Situation geraten, dass weiterhin weißer Rauch auftritt, nachdem der Motor mehrere Minuten lang warmgelaufen ist, könnte ein internes Problem vorliegen. Es ist wichtig, diese Probleme schnell zu beheben, um Schäden am Motor und am Abgassystem zu vermeiden.
Hier sind die 7 häufigsten Ursachen für weißen Rauch aus dem Auspuff eines Autos.
1) Verbrennung von Kondenswasser
Wenn Sie weißen Rauch aus dem Auspuff bemerken, gehen Sie nicht gleich vom Schlimmsten aus. Vielleicht müssen Sie sich keine Sorgen machen. Es könnte einfach an angesammeltem Kondenswasser liegen.
In diesem Fall tritt der weiße Rauch normalerweise bei kühlem Wetter auf. Der Rauch sollte nur in geringen Mengen nach dem Starten des Motors auftreten. Danach, nach etwa 30 Sekunden bis einer Minute, sollte der weiße Rauch verschwinden. Wenn das der Fall ist, gibt es keinen Grund zur Sorge.
2) Riss im Zylinderkopf
Wenn der Zylinderkopf Risse oder Beschädigungen aufweist, kann Kühlmittel austreten. Es muss kein großer Riss sein; schon ein geringer Kühlmittelaustritt, der mit dem Motoröl vermischt wird, reicht aus.
Wenn dies passiert, wird das Öl verunreinigt. Das erste Anzeichen für Ölverschmutzung ist weißer Abgasrauch aus dem Auspuff. Wenn dies anhält, beginnt der weiße Rauch süßlich zu riechen, und dieser Geruch verschwindet nicht.
3) Beschädigter Kühlmittelbehälter
Der Kühlmittelbehälter ist eine weitere Stelle, an der Kühlmittel austreten kann. Dies ist zwar in Bezug auf Lecks weniger üblich, kann aber vorkommen, wenn der Behälter beschädigt oder rissig ist.
Manchmal beschädigen Mechaniker den Behälter versehentlich, während sie ein anderes Problem am Fahrzeug beheben. In jedem Fall muss der Behälter ausgetauscht werden, wenn er beschädigt ist.
4) Ölleck
Wenn Öl durch Kolbenringe oder Ventildichtungen austritt, gelangt es in den inneren Brennraum und vermischt sich mit dem Kraftstoff. Wenn Kraftstoff und Öl sich vermischen, entsteht weißer Rauch aus dem Auspuff, manchmal sogar blauer Rauch.
Offensichtlich möchte man dieses Leck sehr schnell reparieren, da Motorteile, die nicht richtig mit Öl geschmiert werden, schnell verschleißen und beschädigt werden. Dies würde eine teure Problemkette auslösen, die man lieber vermeiden möchte.
5) Defekter Kraftstoffeinspritzer
Kraftstoffeinspritzer sind dafür verantwortlich, Kraftstoff zum richtigen Zeitpunkt in den inneren Brennraum zu liefern. Wenn ein Kraftstoffeinspritzer defekt ist, gelangt nicht die richtige Kraftstoffmenge zum richtigen Zeitpunkt in den Brennraum, was zu weißem Rauch führt.
6) Fehlfunktion der Motorsteuereinheit
Wenn die Motorsteuereinheit defekt ist oder einfach nicht richtig funktioniert, kann dies den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung stören. Das bedeutet nicht, dass der Kraftstoffeinspritzer defekt ist, sondern dass die Motorsteuereinheit repariert oder neu programmiert werden muss, um den Einspritzzeitpunkt korrigieren zu können.
Oft lässt sich das Problem beheben, indem die Autobatterie für einige Minuten abgeklemmt wird, um den Computer zurückzusetzen. Wenn nicht, müssen Sie zur Vertragswerkstatt, da ein spezialisierter Mechaniker, der sich mit Ihrem Motortyp auskennt, die Motorsteuereinheit neu programmieren muss.
7) Riss im Motorblock
Das schlimmste Szenario ist ein Riss im gesamten Motorblock. Dies ist die teuerste Art von Problem, das zu beheben ist. Wahrscheinlich werden Sie erst wissen, welches dieser Probleme den weißen Rauch verursacht, nachdem Ihr Fahrzeug überprüft und diagnostiziert wurde.