Warum ein funktionierender Kühlmitteltemperatursensor so wichtig ist
Es ist entscheidend, dass der Kühlmitteltemperatursensor jederzeit einwandfrei funktioniert. Nur so kann er die Temperatur der Kühlflüssigkeit in einem Verbrennungsmotor korrekt bestimmen.
Die Folgen eines defekten Sensors
Die vom Sensor erfassten Temperaturdaten werden an das Motorsteuergerät (ECU) gesendet. Dieses passt daraufhin den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffeinspritzung basierend auf den empfangenen Daten an. Bei einem Problem mit dem Sensor kann dies Ihren Kraftstoffverbrauch erhöhen und unter anderem zur Überhitzung Ihres Fahrzeugs führen. Glücklicherweise sind die Symptome eines defekten Kühlmitteltemperatursensors leicht zu erkennen.
Häufige Symptome im Überblick
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Motorüberhitzung
- Aufleuchten der Motorkontrollleuchte
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Ein schlechter Kraftstoffverbrauch ist ein Hauptsymptom für einen defekten Kühlmitteltemperatursensor. Ein fehlerhafter Sensor sendet ein falsches Signal an das Motorsteuergerät, das dann die Berechnungen für die benötigte Kraftstoffmenge und den Einspritzzeitpunkt verfälscht. Das führt dazu, dass mehr Kraftstoff eingespritzt wird als eigentlich nötig. Ihr Auto verbraucht also mehr Sprit, was bedeutet, dass Sie häufiger tanken müssen.
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
Ein weiteres Symptom, auf das Sie stoßen können, ist schwarzer Rauch, der aus dem Auspuffrohr Ihres Autos kommt. Dies geschieht, wenn das fehlerhafte Signal dazu führt, dass das Steuergerät ein übermäßig fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch erzeugt. In der Folge kann der Kraftstoff nicht verbrannt werden, wenn er den Brennraum erreicht. Stattdessen verbrennt er erst im Auspuffsystem, was den schwarzen Rauch verursacht. Der schwarze Rauch wird so lange austreten, bis Sie den Sensor ersetzen.
Motorüberhitzung und Fehlzündungen
Wie bereits erwähnt, kann Ihr Motor überhitzen, wenn Ihr Kühlmitteltemperatursensor defekt ist. Diese Fehlfunktion sendet ein Signal, das das Motorsteuergerät anweist, den Motor eher zu erwärmen als zu kühlen. Wenn dies geschieht, kann es zu Fehlzündungen und zur Überhitzung des Motors kommen.
Die Motorkontrollleuchte warnt Sie
Möglicherweise sehen Sie auch, dass die „Check Engine“-Leuchte in Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet. Neuere Fahrzeuge sind so programmiert, dass sie dieses Warnsignal aktivieren, sobald ein Problem mit dem Sensorsignal erkannt wird. Selbstverständlich sollten Sie stets wachsam sein, wenn eine Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Bringen Sie Ihr Fahrzeug in jedem Fall zur nächsten Werkstatt und lassen Sie den Motor umgehend überprüfen. Höchstwahrscheinlich wird Ihnen mitgeteilt, dass ein Problem mit Ihrem Kühlmitteltemperatursensor vorliegt – vorausgesetzt, es ist sonst nichts am Motor Ihres Fahrzeugs defekt.