P10F4 Causes possibles Phase U de contrôle Valvetronic défectueuse Le faisceau de commande de phase U de Valvetronic est ouvert
Read more....Catégorie : Code de defaut
Code de defaut
P10F3 BMW – Pression de l’air de suralimentation par rapport à la pression barométrique trop basse
P10F3 BMW Causes possibles Capteur de pression de suralimentation défectueux Le faisceau du capteur de pression de suralimentation est ouvert
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P10F3 Causes possibles Capteur de pression de suralimentation défectueux Le faisceau du capteur de pression de suralimentation est ouvert ou
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P10F2 Causes possibles Capteur de pression de suralimentation défectueux Le faisceau du capteur de pression de suralimentation est ouvert ou
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P10F2 BMW Causes possibles Capteur de pression de suralimentation défectueux Le faisceau du capteur de pression de suralimentation est ouvert
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P10EB BMW Causes possibles Température de l’air ambiant défectueuse Le faisceau de température de l’air ambiant est ouvert ou court-circuité
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P10EB Causes possibles Température de l’air ambiant défectueuse Le faisceau de température de l’air ambiant est ouvert ou court-circuité Mauvaise
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P10EA BMW Causes possibles Température de l’air ambiant défectueuse Le faisceau de température de l’air ambiant est ouvert ou court-circuité
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Causes possibles du P10EA Température de l’air ambiant défectueuse Le faisceau de température de l’air ambiant est ouvert ou court-circuité
Read more....P10E8 BMW – Surcharge du moteur de contrôle de la protection contre les surcharges Valvetronic
P10E8 BMW Causes possibles Moteur d’actionneur Valvetronic défectueux Le faisceau du moteur de l’actionneur Valvetronic est ouvert ou court-circuité Mauvaise
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