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Catégorie : Code de defaut

Code de defaut

30 mai 2021 P1000 à P1099

P1234 CADILLAC – Circuit injecteur cylindre 5 intermittent

P1234 CADILLAC Causes possibles Injecteur de carburant défectueux 5 Le faisceau de l’injecteur de carburant 5 est ouvert ou court-circuité

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1234 BUICK – Circuit d’injecteur cylindre 5 intermittent

P1234 BUICK Causes possibles Injecteur de carburant défectueux 5 Le faisceau de l’injecteur de carburant 5 est ouvert ou court-circuité

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1234 BMW – Activation du relais de pompe à carburant

P1234 BMW Causes possibles Relais de pompe à carburant défectueux Le faisceau du relais de pompe à carburant est ouvert

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1234 FORD F150 – Module de commande de pompe à carburant désactivé ou hors ligne

P1234 1997 FORD F150 Causes possibles L’interrupteur de coupure de carburant par inertie (IFS) doit être réinitialisé Module de commande

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1234 – Module de commande de pompe à carburant désactivé ou hors ligne

P1234 Causes possibles L’interrupteur de coupure de carburant par inertie (IFS) doit être réinitialisé Module de commande de pompe à

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1233 NISSAN – Performance de la commande d’accélérateur électrique, rangée 2

P1233 NISSAN Causes possibles Actionneur de commande d’accélérateur électrique (ETC) défectueux Le faisceau d’actionneur de commande d’accélérateur électrique (ETC) est

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1233 MITSUBISHI – Plausibilité du capteur de position du papillon principal

P1233 MITSUBISHI Causes possibles Corps de papillon défectueux Capteur de position du papillon défectueux (TPS) Le faisceau du capteur de

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1233 MERCURY – Module de commande de pompe à carburant désactivé ou hors ligne

P1233 MERCURE Causes possibles L’interrupteur de coupure de carburant par inertie (IFS) doit être réinitialisé Module de commande de pompe

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1233 MAZDA – Module de commande de pompe à carburant désactivé ou hors ligne

P1233 MAZDA Causes possibles L’interrupteur de coupure de carburant par inertie (IFS) doit être réinitialisé Module de commande de pompe

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30 mai 2021 P1000 à P1099

P1233 INFINITI – Performance de la commande d’accélérateur électrique, rangée 2

P1233 INFINITI Causes possibles Actionneur de commande d’accélérateur électrique (ETC) défectueux Le faisceau d’actionneur de commande d’accélérateur électrique (ETC) est

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