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Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

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Catégorie : P2000 à P2099

P2000 à P2099

22 avril 2020 P2000 à P2099

P2061 – Circuit de commande de la pompe à air d’injection de réducteur élevé

 Quelle est la gravité de ce DTC? Un code enregistré P2061 doit être considéré comme grave et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P2060 – Circuit de commande de la pompe à air d’injection de réducteur faible

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code stocké P2060 doit être considéré comme grave et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P205F – Banque de performances du système réducteur 2

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code enregistré P205F doit être considéré comme sévère et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P205E – Circuit du capteur de température du réservoir de réducteur intermittent

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code enregistré P205E doit être considéré comme grave et adressé le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P205D – Circuit du capteur de température du réservoir de réducteur élevé

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code enregistré P205D doit être considéré comme grave et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P205C – Circuit du capteur de température du réservoir de réducteur faible

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code enregistré P205C doit être considéré comme sévère et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P205B – Plage / performance du circuit du capteur de température du réservoir de réducteur

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code stocké P205B doit être considéré comme grave et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P205A – Circuit du capteur de température du réservoir de réducteur

Gravité et diagnostic du code P205A Quelle est la gravité du code P205A ? Le code de diagnostic P205A est

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P2059 – Circuit de commande de pompe à air d’injection de réducteur / ouvert

Quelle est la gravité de ce DTC? Un code enregistré P2059 doit être considéré comme grave et traité le plus

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22 avril 2020 P2000 à P2099

P2058 – Circuit élevé de soupape d’injection, rangée 2, unité 2

⚠️ Gravité Critique Désactivation complète du système SCR → Émissions polluantes hors normes Risque de détérioration du catalyseur SCR (coût élevé) Limitation de puissance moteur (mode

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5 décembre 2025 adam

Code OBD2 P1469 : Diagnostic et Solutions pour la Vanne de Chauffage du Filtre à Particules

5 décembre 2025 adam

Code OBD2 P1468 Volkswagen : Diagnostic et Solutions Techniques

5 décembre 2025 adam

Code P1468 MINI : Diagnostic et Réparation du Circuit de la Soupape de Dépression du Réservoir de Carburant

5 décembre 2025 adam

Code OBD2 P1468 GMC : Diagnostic et Solutions pour la Commande de la Soupape de Dépression

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