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Catégorie : P1199 à P1999

15 mai 2025 P1199 à P1999

Code Ford P138A : Explications, Causes et Solutions

Le code P138A est un code OBD-II spécifique à Ford, généralement associé à un dysfonctionnement du circuit primaire de la bobine d’allumage (souvent lié au

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Code Volkswagen P1389 : Explications, Causes et Solutions

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15 mai 2025 P1199 à P1999

Code Jeep P1389 : Explications, Causes et Solutions

Le code P1389 sur les véhicules Jeep (groupe Stellantis) est lié au circuit du relais ASD (Auto Shutdown Relay), un composant clé qui alimente en

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15 mai 2025 P1199 à P1999

Code Ford P1389 : Explications, Causes et Solutions

Le code P1389 est un code spécifique aux véhicules Ford, lié à un dysfonctionnement du circuit primaire de la bobine d’allumage (généralement associé au cylindre

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15 mai 2025 P1199 à P1999

Code Dodge P1389 : Explications, Causes et Solutions

Le code P1389 est un code spécifique aux véhicules Dodge (groupe Stellantis), lié au circuit du relais ASD (Auto Shutdown Relay). Ce relais est essentiel

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15 mai 2025 P1199 à P1999

Code Chrysler P1389 : Explications, Causes et Solutions

Le code P1389 est un code spécifique aux véhicules Chrysler, lié au circuit du relais ASD (Auto Shutdown Relay). Ce relais est crucial

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11 mai 2025 P1199 à P1999

Code Audi P1389 – Module de commande moteur 2 (ECM 2) défectueux

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11 mai 2025 P1199 à P1999

Code P1389 – Problème détecté (Interprétations et solutions selon la marque)

Le code P1389 est un code générique OBD-II de la catégorie P1xxx, réservée aux défauts spécifiques aux constructeurs. Cela signifie que sa signification

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11 mai 2025 P1199 à P1999

Code Volkswagen P1388 : Erreur de commande électrique du module de commande interne

Le code P1388 sur les véhicules Volkswagen signale une anomalie électrique au sein du module de commande interne, généralement associé au calculateur moteur

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11 mai 2025 P1199 à P1999

Code Mazda P1388 : calage de l’arbre à cames trop retardé, rangée 2

Le code d’erreur P1388 sur les véhicules Mazda indique un problème de synchronisation de l’arbre à cames, spécifiquement sur la rangée 2 (côté cylindres

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