Le code Suzuki P1391 sur un véhicule Suzuki est généralement lié à un problème de synchronisation entre le vilebrequin et l’arbre à cames ou à un dysfonctionnement du capteur de position d’arbre à cames (CMP). Ce défaut peut affecter les performances du moteur et allumer le témoin de contrôle moteur (CEL).
1. Signification du code P1391
Le code P1391 signifie :
- « Erreur de corrélation entre le capteur de position du vilebrequin (CKP) et le capteur de position d’arbre à cames (CMP) »
- Le calculateur moteur (ECU) détecte un décalage anormal entre les signaux des deux capteurs.
Modèles Suzuki concernés (entre autres) :
- Suzuki Swift
- Suzuki Grand Vitara
- Suzuki SX4
- Suzuki Baleno
2. Causes possibles du P1391
A. Problèmes mécaniques
- Courroie de distribution mal calée (décalage d’un ou plusieurs crans)
- Chaîne de distribution tendue ou usée (si le moteur en est équipé)
- Problème de tensionneur ou galets de distribution
B. Problèmes électriques/capteurs
- Capteur de position d’arbre à cames (CMP) défectueux
- Capteur de position du vilebrequin (CKP) défaillant
- Fils ou connecteurs endommagés/oxydés
C. Autres causes possibles
- Problème d’huile moteur (pression insuffisante affectant le variateur de calage)
- Problème du variateur de calage (VVT) (si le moteur en est équipé)
- Défaillance de l’ECU (rare)
3. Diagnostic et solutions
Étape 1 : Vérifier la courroie/chaîne de distribution
- Contrôler l’alignement des repères (vilebrequin et arbre à cames).
- Si la courroie/chaîne est usée ou décalée, la remplacer et recaler correctement.
Étape 2 : Tester les capteurs CKP et CMP
- Débrancher et mesurer la résistance avec un multimètre (vérifier les spécifications du manuel).
- Nettoyer les capteurs (parfois, de la saleté peut fausser le signal).
- Remplacer le capteur défectueux si nécessaire.
Étape 3 : Inspecter le câblage et les connecteurs
- Vérifier l’absence de fils coupés, frottés ou oxydés.
- Nettoyer les connecteurs avec un spray contact propre.
Étape 4 : Vérifier l’huile moteur et le variateur de calage (VVT)
- Contrôler le niveau et la qualité de l’huile (une huile trop vieille peut bloquer le VVT).
- Si le moteur a un système VVT, vérifier son fonctionnement.
Étape 5 : Réinitialiser le défaut et tester
- Effacer le code avec un outil OBD2 et voir s’il revient après un essai routier.
- Si le code réapparaît, vérifier l’ECU (défaillance rare mais possible).
4. Conclusion
Le code P1391 sur Suzuki indique généralement un problème de synchronisation moteur (distribution ou capteurs).
- Priorité 1 : Vérifier la courroie/chaîne de distribution.
- Priorité 2 : Tester les capteurs CKP/CMP et leur câblage.
Si le problème persiste après ces vérifications, une analyse plus poussée avec un scanneur avancé peut être nécessaire.