Signification du code Saab P1391
Le code P1391 sur une Saab est généralement lié à un problème du système de surveillance de calage (CMP – Camshaft Position Monitor). Il peut indiquer un désalignement entre le vilebrequin et l’arbre à cames, ou un dysfonctionnement du capteur de position d’arbre à cames (CMP).
Causes possibles
- Problème de calage : La courroie de distribution peut être mal alignée ou usée.
- Capteur CMP défectueux : Le capteur de position d’arbre à cames peut être endommagé ou sale.
- Problème électrique : Fils endommagés, connecteurs oxydés ou court-circuit.
- Problème du variateur de calage (si applicable).
- Problème du calculateur moteur (ECU) – Rare, mais possible.
Diagnostic et solutions
- Vérifier la courroie de distribution :
- Contrôler l’alignement et la tension.
- Si elle est usée ou sautée, la remplacer.
- Tester le capteur CMP :
- Vérifier la résistance et le signal avec un multimètre.
- Nettoyer ou remplacer le capteur si nécessaire.
- Inspecter le câblage :
- Rechercher des fils cassés ou des connecteurs corrodés.
- Réinitialiser le défaut :
- Effacer le code avec un outil OBD2 et voir s’il revient.
- Contrôler l’ECU :
- Si le problème persiste, une reprogrammation ou un remplacement de l’ECU peut être nécessaire.
Conclusion
Le code P1391 sur une Saab est souvent lié à un problème de calage ou de capteur CMP. Une vérification minutieuse du système de distribution et des composants électriques est nécessaire pour résoudre le problème.