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Catégorie : P1000 à P1099

P1000 à P1099

22 mai 2021 P1000 à P1099

P1228 AUDI – Court-circuit du cylindre 4 de circuit d’injecteur à la terre

P1228 AUDI Causes Possibles Injecteur de carburant défectueux Le faisceau de l’injecteur de carburant est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1228 – Wastegate n’a pas pu s’ouvrir sous la pression

P1228 Causes possibles Vanne EGR défectueuse Capteur MAF défectueux Capteur SIP défectueux L’actionneur de dérivation du compresseur est bloqué en

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 VOLKSWAGEN – Court-circuit du cylindre 3 de circuit d’injecteur à la terre

P1227 VOLKSWAGEN Causes possibles Injecteur de carburant défectueux 3 Le faisceau de l’injecteur de carburant 3 est ouvert ou court-circuité

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 NISSAN – Entrée basse du circuit du capteur de position de la pédale d’accélérateur 2

P1227 NISSAN Causes possibles Capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) défectueux Le faisceau du capteur de position de

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 INFINITI – Entrée basse du circuit du capteur de position de la pédale d’accélérateur 2

P1227 INFINITI Causes possibles Capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) défectueux Le faisceau du capteur de position de

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 GMC – Circuit de commande de l’injecteur de carburant 2 court-circuité

P1227 GMC Causes possibles Injecteur de carburant défectueux 2 Le faisceau de l’injecteur de carburant 2 est ouvert ou court-circuité

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 FORD – Wastegate a échoué fermé sur pression

P1227 FORD Causes possibles Vanne EGR défectueuse Capteur MAF défectueux Capteur SIP défectueux L’actionneur de dérivation du compresseur est bloqué

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 CHEVROLET – Circuit de commande de l’injecteur de carburant 2 court-circuité

P1227 CHEVROLET Causes possibles Injecteur de carburant défectueux 2 Le faisceau de l’injecteur de carburant 2 est ouvert ou court-circuité

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 CADILLAC – Circuit de commande de l’injecteur de carburant 2 court-circuité

🔧 Code P1227 CADILLAC – Problème injecteur de carburant n°2 📌 Signification du code P1227 Le code P1227 est défini

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22 mai 2021 P1000 à P1099

P1227 BUICK – Circuit de commande de l’injecteur de carburant 2 court-circuité

P1227 BUICK Causes possibles Injecteur de carburant défectueux 2 Le faisceau de l’injecteur de carburant 2 est ouvert ou court-circuité

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