P1255 CHEVROLET – Pilote de module de commande de pompe à carburant haute température

P1255 CHEVROLET Causes possibles

  • Module de commande de pompe à carburant défectueux
  • Le faisceau du module de commande de pompe à carburant est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de la pompe à carburant
 

Comment se passe la réparation du code P1255 CHEVROLET ?

Commencez par vérifier les “Causes possibles” répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)
 

P1255 CHEVROLET Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) fournit une tension au module de commande de la pompe à carburant lorsque l’ ECM détecte que le contact est mis. La tension de l’ ECM au module de commande de la pompe à carburant reste active pendant 2 secondes, sauf si le moteur est en marche ou en marche. Pendant que cette tension est reçue, le module de commande de pompe à carburant fournit une tension variable au module de pompe de réservoir de carburant afin de maintenir la pression de carburant souhaitée. Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) sera défini si le module de commande de la pompe à carburant détecte un défaut de surchauffe.

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