P1210 – Pression de commande d’injecteur au-dessus du niveau attendu

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P1210 Causes possibles

  • Capteur de pression de commande d’injection (ICP) défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression de commande d’injection est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression de commande d’injection
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM)
 

Comment le code P1210 est-il réparé?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

 
 

Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
 

P1210 Signification

Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille la pression de commande de l’injecteur. Ce code d’anomalie de diagnostic (DTC) indique que le signal de commande de l’injecteur est plus élevé que prévu.

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