P1144 Causes possibles
- Capteur d’oxygène chauffé avant défectueux, rangée 1
- Le faisceau de la rangée 1 de capteurs d’oxygène chauffés avant est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène chauffé avant, rangée 1
- Pression de carburant inappropriée
- Injecteurs de carburant défectueux
- Les fuites d’air d’admission peuvent être défectueuses
- Fuites de gaz d’échappement
Comment le code P1144 est-il réparé?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
P1144 Signification
Le capteur d’oxygène chauffé avant (ou capteur O2 1) est placé dans le collecteur d’échappement. Il détecte la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement par rapport à l’air extérieur. Le capteur d’oxygène chauffé 1 a un tube à extrémité fermée en céramique de zircone. La zircone génère une tension d’environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus pauvres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au module de commande du moteur ( ECM ). L’ ECM ajuste la durée de l’impulsion d’injection pour obtenir le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal se produit près du changement radical de 1V à 0V.