📌 Signification du code P1124
Le code P1124 sur un véhicule Nissan indique que le relais du moteur de commande d’accélérateur (aussi appelé Throttle Control Motor Relay) est bloqué (resté en position ouverte ou fermée). Cela empêche l’ECM (Engine Control Module) de contrôler correctement l’ouverture du papillon des gaz dans un système à commande électronique (ETC, Electronic Throttle Control).
En clair, l’ECM perd le contrôle du moteur d’accélérateur, ce qui peut provoquer un comportement moteur anormal ou une mise en mode dégradé.
⚠️ Symptômes possibles
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✅ Témoin moteur (MIL) allumé
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🚫 Accélération lente ou impossible
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⚠️ Mode sécurité activé (vitesse limitée)
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🛠️ Ralenti instable
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🚨 Réponse anormale de la pédale d’accélérateur
🛠️ Causes possibles
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Relais du moteur de commande d’accélérateur défectueux – Composant principal souvent en cause.
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Faisceau ouvert ou court-circuité – Câbles coupés, frottés ou fondus entre le relais et l’ECM.
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Connexion électrique mauvaise ou corrodée – Connecteurs desserrés ou oxydés.
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Problème d’ECM (rare) – Si le relais est bon mais reste inactif/incontrôlé, l’ECM pourrait être fautif.
✅ Comment réparer le code P1124 NISSAN
🔧 Étape 1 : Inspection visuelle
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Localisez le relais du moteur de commande d’accélérateur (souvent dans le boîtier de relais/fusibles moteur).
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Vérifiez le faisceau et les connecteurs associés :
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Pas de fils cassés, fondus ou dénudés.
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Broches de connecteur propres, non tordues, non corrodées.
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🔄 Étape 2 : Test du relais
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Remplacez temporairement le relais par un identique (même référence) pour voir si le problème disparaît.
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Ou testez le relais avec un multimètre :
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Vérifiez la continuité entre les bornes de commande (bobine).
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Appliquez 12V sur les bornes de commande pour voir si le relais « clique » (se ferme).
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⚡ Étape 3 : Vérifiez l’alimentation
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Allumage sur ON, vérifiez si la borne de sortie du relais fournit bien 12V vers l’ECM.
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Si le relais fonctionne mécaniquement mais n’est pas commandé, suspectez un défaut ECM ou capteur d’allumage.
🧪 Étape 4 : Effacement du code
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Effacez le code P1124 avec un outil de diagnostic OBD-II.
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Redémarrez le moteur et testez l’accélération.
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Si le code revient, vérifiez le relais ou câblage en profondeur.
💡 Conseil
Ce code peut rendre le véhicule inutilisable ou très limité en conduite. Il est important d’agir rapidement. Le relais coûte peu cher et constitue la première pièce à remplacer si aucune anomalie visible sur le faisceau n’est trouvée.