🔧 Code P1111 ISUZU – Problème du capteur de température d’air d’admission (IAT)
📌 Signification du code P1111
Le code P1111 est défini lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une tension de signal hors plage normale provenant du capteur de température d’air d’admission (IAT).
Le capteur IAT est une thermistance, un dispositif à semi-conducteur qui modifie sa résistance selon la température de l’air.
Il est installé dans le passage d’admission du système d’air moteur et est composé :
- d’un circuit de signal (alimenté à ~5V par le PCM)
- d’un circuit de masse
⚠️ Symptômes possibles
- Voyant moteur allumé (Check Engine)
- Aucun symptôme perceptible dans certains cas
📍 Causes possibles du code P1111 ISUZU
- 🔧 Capteur IAT défectueux
- 🔌 Faisceau du capteur ouvert ou en court-circuit
- ⚡ Mauvaise connexion électrique dans le circuit du capteur
🧰 Comment réparer le code P1111 ISUZU ?
- Inspecter visuellement le capteur IAT et ses connexions
- Vérifier le faisceau de câbles : rechercher des coupures, brûlures ou sections endommagées
- Examiner les connecteurs :
- Broches tordues, cassées ou corrodées
- Broches repoussées ou mal insérées
- Tester la résistance du capteur avec un multimètre (selon la température ambiante)
- Remplacer le capteur si les valeurs sont hors spécification
🔬 Fonctionnement du capteur IAT
| Température de l’air | Résistance de la thermistance | Tension mesurée par le PCM |
|---|---|---|
| Air froid | Élevée | Tension élevée |
| Air chaud | Faible | Tension basse |
Le PCM interprète ces variations de tension pour déterminer la température réelle de l’air admis dans le moteur.