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Catégorie : P0C00 à P0C99

P0C00 à P0C99

16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C19 – Performances fournies par le couple moteur A du moteur d’entraînement

P0C19 Causes possibles Moteur d’entraînement défectueux Le faisceau du moteur d’entraînement est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C18 – Capteur de position «B» du moteur d’entraînement non appris

P0C18 Causes possibles Moteur d’entraînement défectueux Le faisceau du moteur d’entraînement est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C17 – Capteur de position du moteur d’entraînement ‘A’ non appris

P0C17 Causes possibles Moteur d’entraînement défectueux Le faisceau du moteur d’entraînement est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du circuit

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C16 – Surchauffe de la phase W de l’inverseur du moteur d’entraînement ‘B’

P0C16 Causes possibles Niveau de liquide de refroidissement bas dans le réservoir du système de refroidissement hybride Pompe de liquide

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C15 – Surchauffe de la phase V de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘B’

P0C15 Causes possibles Niveau de liquide de refroidissement bas dans le réservoir du système de refroidissement hybride Pompe de liquide

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C14 – Surchauffe de la phase U de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘B’

P0C14 Causes possibles Niveau de liquide de refroidissement bas dans le réservoir du système de refroidissement hybride Pompe de liquide

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C13 – Surchauffe de la phase W de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘A’

P0C13 Causes possibles Niveau de liquide de refroidissement bas dans le réservoir du système de refroidissement hybride Pompe de liquide

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C12 – Surchauffe de la phase V de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘A’

P0C12 Causes possibles Onduleur du moteur d’entraînement «A» défectueux Le faisceau du variateur du moteur d’entraînement «A» est ouvert ou

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C11 – Surchauffe de la phase «U» du moteur d’entraînement «A» du variateur

P0C11 Causes possibles Niveau de liquide de refroidissement bas dans le réservoir du système de refroidissement hybride Pompe de liquide

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16 avril 2020 P0C00 à P0C99

P0C10 – Circuit d’alimentation de l’onduleur du moteur d’entraînement ‘B’ élevé

P0C10 Causes possibles Onduleur du moteur d’entraînement «A» défectueux Le faisceau du variateur du moteur d’entraînement «A» est ouvert ou

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