P0926 Circuit d’actionneur inverseur de changement de vitesse bas

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Lorsque vous passez votre véhicule en marche arrière, une série de capteurs indique à l’ordinateur le rapport que vous avez sélectionné. Il alimente ensuite un moteur électrique pour déplacer la transmission dans ce rapport. Un DTC P0926 est enregistré lorsque l’ECU prend un signal de tension anormalement bas sur le circuit de l’actionneur d’inversion de changement de vitesse.

Quelle est la gravité du code?

Le code de diagnostic P0926 est assez sérieux, car ces problèmes de transmission peuvent en fait vous empêcher de passer en marche arrière ou en marche arrière.

Symptômes

Les symptômes d’un P0926 incluent:

>    La transmission commence à fonctionner de façon irrégulière
>    Il devient difficile de passer en marche arrière ou de revenir en arrière

Les causes

  •     Endommagement du câblage et / ou des connecteurs
  •     Actionneur de marche arrière défectueux
  •     Rail de guidage de vitesse défectueux
  •     arbre de commande défectueux
  •     Problèmes mécaniques internes
  •     Problèmes ou échec de l’ECU / TCM

Comment diagnostiquer le code?

La première étape pour diagnostiquer un code de panne P0926 OBDII consiste à vérifier tous les câbles, connecteurs, fusibles et relais sur ce circuit. L’actionneur inverseur de changement de vitesse devra également être testé. Le rail de guidage de vitesse et l’arbre de changement de vitesse doivent également être inspectés pour détecter tout signe de dommage et de désalignement. Si aucun problème n’est détecté jusqu’à présent, un diagnostic plus approfondi de la transmission elle-même, ainsi que l’ECU et le TCM doivent être effectués.

Quelles réparations corrigeront P0926?

  •     Réparer ou remplacer tout câblage ou connecteur endommagé
  •     Remplacer l’actionneur d’inversion de changement de vitesse
  •     Réparer ou remplacer le rail de guidage d’engrenage
  •     Réparer ou remplacer l’arbre de changement de vitesse
  •     Réparer les défauts mécaniques internes
  •     Reprogrammer ou remplacer l’ECU / TCM

Codes associés

    P0920 – Circuit de l’actionneur de changement de vitesse vers l’avant / ouvert
    P0921 – Plage / rendement du circuit de l’actionneur de changement de vitesse vers l’avant
    P0922 – Circuit de l’actionneur de changement de vitesse avant bas
    P0923 – Circuit de l’actionneur de changement de vitesse avant élevé
    P0924 – Circuit de commande d’inversion de changement de vitesse / ouvert
    P0925 – Plage / rendement du circuit de l’actionneur d’inversion de changement de vitesse
    P0927 – Circuit de l’actionneur d’inversion de changement de vitesse élevé

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