🚨 Code P0201 : Injecteur Défectueux (Circuit Cylindre 1)
🔧 Définition
Ce code générique (DTC) concerne le groupe motopropulseur et s’applique à tous les véhicules OBD-II. Les étapes de réparation peuvent varier selon la marque/le modèle.
💻 Problème PCM
Le module de commande (PCM) a détecté un défaut dans le circuit de l’injecteur n°1. Il surveille :
- ⚡ Tension basse (proche de 0V) quand l’injecteur est activé.
- 🔋 Tension haute (proche de la batterie) quand l’injecteur est désactivé.
Si la tension ou la résistance du circuit est anormale, le code P0201 s’affiche.
⚠️ Symptômes
- Moteur qui 🎇 cale ou tourne irrégulièrement.
- 🚗 Accélération faible.
- 🔅 Témoin lumineux MIL allumé.
🔍 Causes Possibles
| 🛠️ Injecteur défectueux | Cause la plus fréquente. |
| 🔌 Fils endommagés | Court-circuit ou circuit ouvert. |
| 🤖 PCM défaillant | Rare, mais à vérifier. |
🛠️ Solutions
- 📏 Vérifier la résistance de l’injecteur
- Utilisez un multimètre (DVOM). Si hors spécifications, remplacez l’injecteur.
- 🔋 Tester la tension au connecteur
- Doit afficher 10V ou plus.
- 🔎 Inspecter visuellement
- 🧰 Injecteur : Fissures ou fuites.
- 🔌 Connecteurs/fils : Corrosion, cassures, ou brûlures.
- ⚡ Tester l’injecteur
- Avec un testeur : activez-le pour vérifier son fonctionnement.
- Sans testeur : remplacez-le temporairement par un injecteur fonctionnel.
- 🔌 Contrôler le circuit PCM
- Débranchez le connecteur PCM et testez le fil concerné (mise à la terre).
- 🔄 Remplacer l’injecteur
- Si le code persiste après les tests, installez un injecteur neuf.
🚗 Conseil
Si le PCM est suspecté, consultez un professionnel avant toute intervention !