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Auteur/autrice : Eva frederic

8 mai 2021 P1000 à P1099

P120F – Variation de pression excessive du régulateur de pression de carburant

P120F Causes possibles Circuit du capteur de pression de carburant défectueux «  A  » Le faisceau du circuit du capteur

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P120E FORD – Variation excessive du circuit du capteur de pression de carburant «  A  »

P120E FORD Causes possibles Circuit du capteur de pression de carburant défectueux «  A  » Le faisceau du circuit du

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P120E – Variation excessive du circuit du capteur de pression de carburant A

P120E Causes possibles Circuit du capteur de pression de carburant défectueux «  A  » Le faisceau du circuit du capteur

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P120D – Débit excessif de la rangée 2 d’injecteur de carburant secondaire

P120D Causes possibles Injecteur de carburant secondaire défectueux, rangée 2 Le faisceau d’injecteur de carburant secondaire 2 est ouvert ou

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P120C – Débit insuffisant de la banque d’injecteurs de carburant secondaire 2

P120C Causes possibles Injecteur de carburant secondaire défectueux, rangée 2 Le faisceau d’injecteur de carburant secondaire 2 est ouvert ou

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P120B – Débit excessif de la banque d’injecteurs de carburant secondaires 1

P120B Causes possibles Injecteur de carburant secondaire défectueux, rangée 1 Le faisceau d’injecteur de carburant secondaire 1 est ouvert ou

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P120A FORD – Débit insuffisant de la banque d’injecteurs de carburant secondaires 1

P120A FORD Causes possibles Injecteur de carburant secondaire défectueux, rangée 1 Le faisceau d’injecteur de carburant secondaire 1 est ouvert

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8 mai 2021 P1000 à P1099

P120A – Débit insuffisant de la rangée d’injecteurs de carburant secondaires 1

P120A Causes possibles Injecteur de carburant secondaire défectueux, rangée 1 Le faisceau d’injecteur de carburant secondaire 1 est ouvert ou

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P1209 VOLKSWAGEN – Soupapes d’admission pour le court-circuit d’arrêt de cylindre à la terre

P1209 VOLKSWAGEN Causes possibles Relais d’arrêt défectueux Le faisceau du relais d’arrêt est ouvert ou court-circuité Mauvaise connexion électrique du

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P1209 FORD – Défaut de crête de pression du système de commande d’injection

P1209 FORD Causes possibles Niveau d’huile bas du réservoir Mauvaise qualité de l’huile Fuite du joint torique de l’injecteur Valve

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20 décembre 2025 adam

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