Le module de commande du moteur (ECM), également appelé unité de commande du moteur (ECU), est un composant essentiel qui relie votre moteur à l’ordinateur central de votre véhicule. L’ECM gère la plupart des fonctions du moteur, sur la base des informations qu’il reçoit des autres systèmes et composants électroniques du véhicule.
Si l’ECM venait à être endommagé ou défectueux, cela pourrait causer des problèmes à l’ensemble du moteur car il ne serait pas géré correctement. Si le moteur n’est pas géré correctement, il ne fonctionnera pas correctement et votre voiture ne fonctionnera pas correctement. Vous voyez comment tout cela est lié?
1) Mauvaises performances du moteur
2) calage du moteur
3) Mauvaise économie de carburant
4) Voyant d’avertissement
5) La voiture ne démarre pas
Coût de remplacement ECM moyen
Les 5 principaux symptômes d’un mauvais module de commande du moteur
Si vous avez un mauvais ECM dans votre véhicule, les symptômes deviendront plus qu’évidents. Mais il est important que vous reconnaissiez ces symptômes à mesure qu’ils surviennent, afin que vous puissiez y remédier immédiatement.
Voici 5 symptômes courants d’une mauvaise unité de commande moteur dans un véhicule.
1) Mauvaises performances du moteur
Un mauvais symptôme que vous remarquerez d’un mauvais module de commande du moteur est une mauvaise performance du moteur. Votre moteur commencera à avoir un mauvais timing et il n’obtiendra pas la puissance aussi efficacement qu’auparavant du processus de combustion interne.
Cela affectera finalement votre capacité à accélérer le véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur. Si vous remarquez des problèmes d’accélération, cela peut être dû à un mauvais module de commande du moteur.
2) calage du moteur
Parallèlement à une faible performance du moteur, vous pourriez réellement rencontrer des ratés du moteur ou au moins un calage important. Cela ne signifie pas nécessairement que quelque chose ne va pas avec le moteur lui-même, mais cela signifie qu’il pourrait y avoir un dysfonctionnement avec l’unité de commande du moteur.
Le calage du moteur sera probablement incohérent, il peut donc parfois caler puis disparaître à d’autres moments. Mais même si vous en faites l’expérience une fois, vous devriez faire quelque chose tout de suite.
3) Mauvaise économie de carburant
Lorsque le module de commande du moteur est défectueux, le moteur peut ne pas toujours connaître la bonne quantité de carburant à fournir au processus de combustion interne. Souvent, il commencera à brûler plus de carburant que d’habitude juste pour subvenir à ses besoins de conduite normaux.
Cela réduira l’économie de carburant du véhicule, ce qui signifie que vous paierez plus d’argent à la pompe à essence.
4) Voyant d’avertissement
L’un des indicateurs les plus évidents d’un problème possible d’ECM est lorsque le témoin d’avertissement du moteur s’allume sur votre tableau de bord. Ce voyant pourrait signifier un certain nombre de problèmes possibles avec le moteur.
Si vous avez de la chance, cela signifie uniquement que l’unité de commande du moteur est en difficulté et non le moteur lui-même. Vous devrez utiliser un scanner de diagnostic pour confirmer le problème réel.
5) La voiture ne démarre pas
Si votre voiture ne démarre tout simplement pas et que vous ne pouvez pas comprendre pourquoi, c’est peut-être parce que le module de commande du moteur a mal tourné ou a cessé de fonctionner complètement.
Vous pouvez toujours faire tourner votre moteur mais c’est tout ce qu’il fera. Si l’unité de commande du moteur ne fonctionne pas, elle ne pourra pas envoyer d’entrée électronique au moteur.
Coût de remplacement ECM moyen
Coût de remplacement ECM
Si vous savez avec certitude que votre module de commande du moteur ne fonctionne pas correctement, vous devrez le remplacer si vous souhaitez garder votre voiture en état de conduire.
Le coût de remplacement du module de commande du moteur n’est certainement pas bon marché et commence à 450 $, mais pourrait aller jusqu’à 1750 $. Le coût exact dépendra principalement de la marque et du modèle de votre véhicule. Les calculateurs usagés ou remis à neuf peuvent souvent être obtenus avec des économies énormes.
Les frais de pièces coûteront le plus cher, car leur prix est généralement compris entre 350 $ et 1 550 $. Les coûts de main-d’œuvre se situeront probablement entre 100 $ et 200 $.
Ainsi, même si vous trouvez un mécanicien peu coûteux (qualifié) pour effectuer le travail de remplacement, vous devrez toujours dépenser beaucoup d’argent pour le module de commande du moteur lui-même.
