L’huile pénétrante est plus utile lorsque vous avez un boulon ou un écrou rouillé ou rouillé qui ne bougera pas. Presque tous les garages ou ateliers résidentiels ont besoin d’une bombe d’huile pénétrante sur une étagère.
Si vous n’en avez pas, vous devriez probablement le faire. Mais si vous avez déjà une canette, il y a de fortes chances que vous ne l’utilisiez pas correctement. Il n’est pas rare que les gens utilisent une bombe d’huile pénétrante comme lubrifiant à l’ancienne, mais ce n’est en fait pas ce à quoi il est destiné. Pulvériser une chaîne de vélo ou une tringlerie d’engrenages avec WD-40 ou PB Blaster, n’offrira pas vraiment la lubrification que vous vouliez.
Définition de l’huile pénétrante
Bien que les fabricants varient dans la façon dont ils étiquetent leurs produits, l’huile de pulvérisation que vous recherchez sera appelée “huile pénétrante” ou “lubrifiant pénétrant” – même si ce n’est vraiment pas une huile lubrifiante typique, telle que celle utilisée pour faire fonctionner les engrenages des machines. doucement.
L’huile pénétrante est une huile à base de pétrole avec une viscosité particulièrement fine – si fine qu’elle peut être pulvérisée sous forme de brouillard, et si fine qu’elle trouvera les plus petites ouvertures entre les pièces métalliques et les pénétrera. Parce que les pénétrants ont une tension superficielle si faible, ils peuvent s’infiltrer dans des crevasses presque invisibles et au fil du temps, desserrer la connexion métallique qui semblait rouillée.
La véritable huile pénétrante est vendue sous de nombreuses marques différentes, notamment WD-40, PB Blaster, Liquid Wrench et AiroKroil. Cela peut être un peu déroutant, d’autant plus que des marques comme le WD-40 offrent non seulement une véritable huile pénétrante, mais vendent également des lubrifiants au lithium ou au silicone. Et certains peuvent être commercialisés comme des lubrifiants “multi-usage” qui peuvent être utilisés à la fois pour la lubrification pénétrante et pour d’autres lubrifications à usage général. Cependant, les meilleurs produits pour desserrer les écrous, boulons et autres pièces se spécifieront sur l’étiquette comme des huiles “pénétrantes”.
Utilisations pénétrantes de l’huile
Face à un boulon ou un écrou rouillé ou à d’autres pièces qui semblent corrodées ensemble, le secret est le temps. Après avoir pulvérisé une bonne dose de pénétrant sur les parties fondues, laissez-les plusieurs heures, voire la nuit, à s’asseoir pendant que l’huile pénétrante s’infiltre. Utilisez ensuite vos clés pour essayer de desserrer les parties. S’ils refusent de bouger, frappez-les avec une autre forte dose d’huile pénétrante et laissez-les reposer pendant plusieurs heures et essayez à nouveau.
Parfois, des parties très tenaces peuvent être desserrées si vous leur appliquez de la chaleur. Par exemple, un écrou coincé qui est réchauffé avec un pistolet thermique se dilate juste assez pour permettre à votre clé de le faire tourner. Cependant, n’appliquez pas de flamme directe sur les pièces encore humides d’huile. Les huiles pénétrantes s’évaporent assez rapidement, mais n’oubliez pas qu’il s’agit de produits à base de pétrole, il y a donc la possibilité de les enflammer.
Autres types de lubrifiants en spray
Les vraies huiles pénétrantes ne sont pas le meilleur produit pour chaque utilisation et tous les produits de lubrification par pulvérisation ne sont pas des huiles pénétrantes.
Voici quelques-uns des autres produits de pulvérisation disponibles, ainsi que leurs utilisations recommandées:
Graisse au lithium: il s’agit d’un mélange d’hydroxyde de lithium et d’huiles de pétrole. C’est un vrai lubrifiant, pas une huile pénétrante, et il fonctionne bien pour lubrifier les pièces où des charges ou une pression élevées sont présentes, telles que les charnières sur les portes lourdes ou les manivelles mécaniques.
PTFE: Ce nom signifie polytétrafluoroéthylène, mais il ne s’agit en réalité que d’un spray téflon. Il est très bon pour lubrifier les chaînes et les câbles. C’est un excellent matériau pour lubrifier les pièces d’un vélo.
Silicone: Il s’agit d’un lubrifiant en spray contenant environ 1,5 pour cent de silicone en suspension dans d’autres matériaux pour permettre son application sous forme de spray. Les lubrifiants à base de silicone repoussent l’eau et fonctionnent bien à des températures extrêmement élevées ou basses. Il est également inhabituel en ce qu’il peut être utilisé sur des pièces en caoutchouc, en bois et en plastique sans les tacher. Il n’est pas destiné aux applications où il y aura une forte pression.
Lubrifiants secs: Bien que sous forme de pulvérisation, les lubrifiants secs sortent humides, les solvants utilisés pour supporter les minuscules particules sèches, généralement le graphite, s’évaporent rapidement, laissant les surfaces entièrement sèches. Les lubrifiants secs sont idéaux pour les serrures, les charnières intérieures et les glissières de tiroir, car il n’y a pas de salissure huileuse et la saleté n’y adhère pas. Les lubrifiants secs pour ne pas déplacer l’eau, cependant, et ils s’usent assez rapidement et doivent être réappliqués régulièrement.
