比利时电动车迎来新规：购车者需承担电池回收成本
自2026年起，比利时购买全新电动汽车的消费者将面临一项新的强制性环境贡献费。这项政策标志着该国在推动电动汽车普及的同时，开始系统性地解决后续的电池处理问题。
新税如何运作？
根据规定，这笔旨在资助锂离子电池回收的税款将直接计入新车的购买价格中。这意味着消费者在支付车款时，便已为未来电池的“身后事”预支了处理费用。政府希望借此建立专项资金，确保电池在寿命终结后能得到规范收集、专业处理和高效回收，避免环境污染并促进资源循环。
政策背后的考量
随着电动车市场的快速增长，大量电池将在未来数年内达到使用寿命。比利时此举旨在未雨绸缪，通过“生产者责任延伸”原则，将回收成本前置化。这不仅有助于构建可持续的电池生命周期管理体系，也鼓励制造商从设计源头考虑电池的可回收性。该政策是欧盟范围内推动循环经济的一部分，预计其他国家也可能推出类似措施。
对市场与消费者的影响
短期内，新税可能会略微提高电动车的购置门槛。但从长远看，一个由政府资金支持的规范化回收体系，能有效防止非法处置，提升关键原材料（如锂、钴）的回收率，最终有利于降低电池制造成本和环境足迹。消费者在为环保买单的同时，也推动行业向更可持续的方向发展。