Anleitung zum Austausch von Bremsbelägen (Schritt für Schritt)

Heute mag es noch in gutem Zustand sein, aber in einigen Wochen oder Monaten müssen sie möglicherweise ausgetauscht werden. Wenn Sie ein Heimwerker mit mittleren Fähigkeiten sind, können Sie diese Arbeit selbst durchführen.

Wenn Sie Bremsarbeiten zu lange aufschieben, kann dies zu schweren Schäden an den Bremsscheiben führen und die Gesamtkosten der Arbeit erheblich erhöhen.

Die folgenden Schritte gelten für Scheibenbremsensysteme mit Schwimmsätteln. Diese Anordnung ist bei Personenkraftwagen, SUVs und leichten Lastwagen am häufigsten. Als Alternative zum Schwimmsattel gibt es Feststättelkonstruktionen, die häufig bei Hochleistungs- und Rennfahrzeugen zu finden sind.

Während Schwimmsättel nur einen oder zwei Kolben auf einer Seite der Scheibe haben, können Feststättel symmetrisch auf beiden Seiten der Scheibe angeordnete Kolben haben, typischerweise ein bis drei pro Seite. Der Schwimmsattel ist an einer festen Halterung mit geschmierten Bolzen befestigt und kann sich frei seitlich relativ zur Bremsscheibe bewegen.

Vorteile des eigenen Austauschs von Bremsbelägen

Warum also die Arbeit selbst erledigen? Der Hauptgrund ist, dass Sie Geld sparen können (besonders wenn Sie bereits einige Werkzeuge besitzen), wenn auch nicht viel. Die Arbeitskosten für einen durchschnittlichen Bremseneingriff (für Vorder- oder Hinterräder) liegen bei etwa 150 bis 300 Dollar. Das ist der Betrag, den Sie sparen können, aber die Teilekosten müssen Sie weiterhin tragen.

Ein zweiter, weniger offensichtlicher, aber wichtiger Vorteil ist die Lernerfahrung. Sie gewinnen damit und ein neues Verständnis dafür, wie Bremsen funktionieren. Dieses Wissen könnte Ihnen helfen, den Zustand fast abgenutzter Bremsen zu erkennen und zukünftige Reparaturkosten zu sparen.

Wie schwierig ist der Austausch von Bremsbelägen?

Dies ist eine Arbeit mit mittlerem Schwierigkeitsgrad, aber mit einer Serviceanleitung und wenn Sie dem unten beschriebenen Prozess folgen, können die meisten Menschen sie durchführen. Wenn Sie schon einmal Ihr eigenes Öl gewechselt haben, wird der Austausch von Bremsbelägen an einem Fahrzeug mit Scheibenbremsen (im Vergleich zu Trommelbremsen) wahrscheinlich nicht viel schwieriger sein.

Es kann eine schmutzige Arbeit werden, daher wird die Verwendung von Mechanikerhandschuhen empfohlen. In manchen Fällen kann auch eine Staubmaske hilfreich sein. Außerdem benötigen Sie eine Serviceanleitung, einen geeigneten Werkzeugsatz und einige Verbrauchsmaterialien. Siehe die Abschnitte „Erforderliche Werkzeuge“ und „Erforderliche Materialien“ unten.

Sie benötigen etwas Hand- und Armkraft, um Befestigungselemente zu lösen und festzuziehen sowie Räder zu entfernen und wieder zu montieren.

Wie lange dauert der Austausch von Bremsbelägen?

Wenn Sie es nicht beruflich machen, sollten Sie für den Austausch der Bremsbeläge an Vorder- oder Hinterrädern etwa einen Samstagvormittag (z.B. 3-4 Stunden) einplanen. Sobald Sie den Ablauf einmal durchgeführt haben, sollten zukünftige Wechsel in kürzerer Zeit möglich sein.

Muss ich alle vier Beläge wechseln?

Im Laufe der Lebensdauer eines Autos müssen in der Regel zuerst die vorderen Beläge gewechselt werden. Die vorderen Beläge erledigen den Großteil der Arbeit beim Anhalten des Fahrzeugs und nutzen sich schneller ab als die hinteren.

Dennoch sollten Sie regelmäßig an allen vier Positionen die Belagdicke und Anzeichen ungleichmäßiger Abnutzung überprüfen.

Beachten Sie, dass Beläge achsenweise gewechselt werden sollten. Wenn Sie also Beläge kaufen, erhalten Sie je nach Bedarf einen Satz für die Vorderachse, die Hinterachse oder beide.

Wo kann man Bremsbeläge kaufen?

Bremsbelagsätze können in Autoteilegeschäften, bei lokalen Autohändlern oder online gekauft werden. Der Vorteil eines lokalen Kaufs ist, dass Sie sie schneller erhalten und das Verkaufspersonal Ihnen hilft, die passenden zu finden. Wenn Sie eine bestimmte Marke bevorzugen und die Bequemlichkeit der Lieferung bis zur Haustür wünschen, kaufen Sie online.

Es ist nützlich, sich hier ein wenig zu informieren, welche Art von Bremsbelägen am besten geeignet ist. OEM-Beläge (Originalausrüstung) sind für Ihr Auto geeignet, können aber teuer sein. Dieser Artikel behandelt die 5 besten Bremsbelaghersteller.

Was ist mit den Bremsscheiben?

In manchen Fällen können Sie die alten Bremsscheiben beim Wechsel der Beläge weiterverwenden. In der Praxis empfehlen jedoch die meisten Autowerkstätten, die Scheiben nachzudrehen (d.h. auf einer Drehmaschine bearbeiten oder die Oberfläche erneuern) oder durch neue Teile zu ersetzen. Hier sind die Gründe dafür:

Wie Beläge nutzen sich auch Scheiben mit der Zeit ab. Scheiben können sich verziehen oder Dickenschwankungen aufweisen, was die Bremsleistung beeinträchtigen kann. Nachgedrehte Scheiben haben eine bearbeitete Oberfläche (flach und parallel) und bieten gute Bremsleistung und Belaglebensdauer. Neue Scheiben sind natürlich fabrikneu.

Der einzige Nachteil nachgedrehter Scheiben ist, dass sie dünner sind als im Neuzustand, wenn sie von der Bremsendrehmaschine kommen. Dünnere Scheiben sind nicht so stark und haben eine geringere Wärmetoleranz als neue Teile.

Vor diesem Hintergrund haben Sie folgende Optionen:

1. Einen Satz neuer Scheiben kaufen. Dies ist die sicherste Wahl für lange Belaglebensdauer und die beste Bremsleistung (siehe Hinweis unten). Oder…
2. Die Scheiben entfernen und nachdrehen lassen. Fachleute in den meisten Autoteilegeschäften können Scheiben für minimalen Aufwand nachdrehen. Stellen Sie sicher, dass genug Material entfernt werden kann, ohne die Mindestdicke zu unterschreiten. Dies dauert etwa einen Tag. Und es bietet das Äquivalent zu neuen Scheiben für etwa ein Fünftel der Kosten.
3. Die Scheiben ignorieren. Dies wird allgemein nicht empfohlen, aber wenn Sie Beläge nur wegen Abnutzung wechseln und der Rest des Bremssystems ordnungsgemäß funktioniert und die Scheiben keine sichtbaren Schäden (Risse, Rillen, Hot Spots) aufweisen, könnten Sie (diesmal) ohne Nachdrehen der Scheiben auskommen.