El Porsche Taycan 4S Cross Turismo 2025 puede que no sea la versión más rápida de la gama, pero posiblemente sea el más atractivo. Después de una semana de prueba, se reveló como un compromiso excepcional entre elegancia, deportividad y utilidad, todo envuelto en tecnología de vanguardia.
Un station wagon eléctrico con carácter propio
A diferencia de un SUV convencional, el Cross Turismo ofrece la postura de conducción baja y deportiva característica de Porsche, a pesar de tener una altura libre al suelo 1,8 cm mayor. Bajo su portón trasero se esconde un maletero amplio e inteligente (15,75 pies cúbicos), equipado con correas para sujetar la carga y un ingenioso almacenamiento.
Rendimiento y dinámica de conducción
Bajo el capó, la versión 4S presume de 509 caballos de fuerza y 523 lb-pie de par, que aumentan temporalmente hasta 590 CV en modo sobrealimentación. A pesar de su peso de 2,5 toneladas, la gestión del peso es notable. Equipado con la suspensión de colchón de aire “Active Ride” y el paquete de rendimiento (vectorización de par, dirección en las cuatro ruedas), este station wagon eléctrico combina comodidad con una sorprendente agilidad en las curvas.
Autonomía y carga
Con una batería de 105 kWh (97 kWh útiles), su autonomía nominal es de 272 millas (438 km). En condiciones reales, espere más bien alrededor de 220 millas (354 km). La carga rápida DC (320 kW) permite recargar del 10% al 80% en solo 18 minutos.
Veredicto
Con un precio desde 125,200 dólares (y a menudo más con opciones), el Taycan 4S Cross Turismo no es asequible. Sin embargo, ofrece una experiencia de conducción única que fusiona la comodidad de un gran turismo con la agilidad de un deportivo, en un formato de station wagon súper elegante y práctico. Para quienes buscan el EV familiar definitivo, es una propuesta abrumadora.