Renault Captur осваивает газовое топливо
Городской кроссовер Renault Captur получил новую силовую установку, работающую на сжиженном нефтяном газе (ГБО). Эта версия, обозначенная как Eco-G, открывает для модели путь к значительной экономии на топливных расходах без потери в динамике и комфорте.
Технические особенности нового двигателя
В основе новинки лежит хорошо зарекомендовавший себя бензиновый турбированный мотор TCe мощностью 120 л.с., который был доработан для би-топливной работы. Конструктивно система подразумевает наличие дополнительного газового оборудования и отдельного топливного бака для ГБО. Это решение позволяет водителю гибко переключаться между двумя видами топлива прямо на ходу, что особенно актуально при длительных поездках.
Преимущества выбора версии на ГБО
Основное преимущество Renault Captur с двигателем на газу — это существенное снижение эксплуатационных затрат. Стоимость сжиженного газа традиционно ниже стоимости бензина, что обеспечивает заметную экономию бюджета. Кроме того, использование газа способствует снижению выбросов углекислого газа и некоторых других вредных веществ по сравнению с чисто бензиновыми аналогами, делая поездки немного экологичнее.
Модель сохраняет все ключевые черты Captur: компактные размеры, идеальные для города, современный дизайн и просторный салон с адаптируемым пространством. Интеграция газовой системы выполнена с минимальным impact на полезный объем багажника.
Перспективы для российского рынка
Появление такой модификации может быть особенно востребовано на рынках, где активно развивается инфраструктура газозаправочных станций и где традиционно высок спрос на экономичные решения. ГБО-версия расширяет выбор для практичных покупателей, которые ценят не только стиль и комфорт, но и низкую стоимость владения автомобилем.