Dacia Spring d’occasion : tout ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Figurant parmi les meilleures ventes en neuf, la Dacia Spring inonde désormais le marché de l’occasion. Cette citadine électrique low-cost représente une alternative très intéressante pour accéder à la mobilité électrique sans se ruiner. Ce guide complet vous détaille les points essentiels à vérifier, les avantages, les limites et les prix du marché pour faire un achat éclairé.
Pourquoi choisir une Dacia Spring d’occasion ?
Le principal atout de la Spring reste son prix, encore plus attractif sur le marché de l’occasion. Elle permet de bénéficier des avantages d’un véhicule électrique (faibles coûts d’usage, accès aux zones à circulation restreinte, entretien simplifié) avec un budget maîtrisé. Son encombrement réduit et sa maniabilité en font une voiture idéale pour la ville et les trajets périurbains quotidiens.
Les points critiques à vérifier avant l’achat
L’autonomie est le paramètre le plus important. La Spring propose une autonomie WLTP officielle d’environ 230 km pour la version 65 ch, mais celle-ci varie en réalité selon votre style de conduite, l’utilisation du chauffage/climatisation et les conditions météorologiques. Comptez sur une autonomie réelle moyenne comprise entre 150 et 200 km. Vérifiez l’état de santé de la batterie. Bien que celle-ci bénéficie d’une garantie constructeur de 8 ans ou 120 000 km pour 70% de sa capacité de rétention, un diagnostic chez un professionnel est recommandé pour les modèles ayant déjà un kilométrage élevé.
Équipement et finition : les premières Spring étaient très sobres. Contrôlez la présence d’équipements importants pour vous, comme la climatisation manuelle ou la radio. Inspectez également l’état général de l’habitacle, souvent synonyme de soin apporté au véhicule.
Quel prix pour une Dacia Spring d’occasion ?
Les prix sur le marché de l’occasion varient principalement selon l’année, le kilométrage et l’équipement. Les premiers modèles (2021) démarrent à partir d’environ 10 000 euros. Les versions plus récentes (2022-2023) avec moins de kilomètres se négocient généralement entre 13 000 et 16 000 euros. Il est crucial de comparer les annonces et de tenir compte du fait que le bonus écologique n’est plus applicable à l’achat d’un véhicule électrique d’occasion.
Les forces et les faiblesses de la Spring
Points forts : son coût d’acquisition et d’utilisation très bas, sa maniabilité en ville, sa garantie batterie longue et son encombrement minimal pour se garer partout.
Points de vigilance : une autonomie limitée pour les longs trajets, des performances modestes (accélération, vitesse de pointe), un niveau de finition et d’équipement de base sur les premiers modèles, et une recharge rapide limitée à 30 kW.
Notre verdict final
La Dacia Spring d’occasion est un choix rationnel et économique pour un usage urbain et périurbain principal. Elle convient parfaitement aux conducteurs recherchant une seconde voiture ou une solution de mobilité quotidienne à faible coût. En revanche, pour ceux qui effectuent régulièrement des trajets autoroutiers ou qui recherchent un véhicule familial polyvalent, ses limites en termes d’autonomie et d’espace pourront être rédhibitoires. Une inspection minutieuse, notamment de la batterie, et un essai en conditions réelles sont des étapes indispensables avant toute signature.