Vom Briefzentrum zur Stromtankstelle: PostNLs grüne Wende
Die niederländische Postgesellschaft PostNL geht einen innovativen Weg in der nachhaltigen Logistik. Das Unternehmen transformiert seine bestehenden Paketzentren und Verteilstationen zu leistungsstarken Ladepunkten für elektrische Lastkraftwagen. Diese Strategie nutzt die vorhandene Infrastruktur und Lage der Logistikstandorte optimal und schafft ein dichtes Netz an Lademöglichkeiten entlang der wichtigsten Transportrouten.
Intelligente Doppelnutzung der Infrastruktur
Der Kern der Initiative liegt in der effizienten Doppelnutzung. Statt neue, flächenintensive Ladeparks an Autobahnen zu bauen, werden die ohnehin für den Paketumschlag genutzten Hallen und deren Stromanschlüsse aufgerüstet. Während der nächtlichen Ruhephase der Logistikzentren, wenn weniger Pakete sortiert werden, stehen die Ladeplätze dann den elektrischen Sattelzügen zur Verfügung. Dieser Ansatz minimiert den zusätzlichen Flächenverbrauch und verkürzt die Planungs- und Bauzeiten erheblich.
Schlüssel für die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs
Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs gilt als eine der größten Herausforderungen der Verkehrswende. PostNL adressiert mit diesem Modell zwei zentrale Probleme gleichzeitig: die oft unzureichende Ladeinfrastruktur für große Nutzfahrzeuge und die langen Standzeiten während des Ladens. Durch die Integration der Ladepunkte in den logistischen Betrieb können Fahrzeuge laden, während sie be- oder entladen werden. Dieses Konzept macht die Umstellung auf E-Mobilität für Speditionen wirtschaftlich und praktisch deutlich attraktiver.
Die Pionierarbeit von PostNL zeigt, wie etablierte Logistikkonzerne mit innovativen Ideen ihre eigene Zukunft nachhaltig gestalten und gleichzeitig einen wesentlichen Beitrag zur Energiewende im Transportsektor leisten können. Dieses Modell könnte Schule machen und als Blaupause für andere Post- und Logistikdienstleister in Europa dienen.