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Mois : novembre 2020

26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10D0 GMC – Température d’injecteur de réducteur Température des gaz d’échappement 2 non plausible

P10D0 GMC Causes possibles Capteur de température de gaz d’échappement de température d’injecteur de réducteur défectueux Le faisceau du capteur

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10D0 CHEVROLET – Température d’injecteur de réducteur Température de gaz d’échappement 2 non plausible

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10D0 BMW – Température de l’air de suralimentation au démarrage à froid trop élevée, rangée 1

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10CF MINI – Tension du capteur de pression de rampe d’alimentation «  A  » trop basse

Causes possibles du P10CF MINI Capteur de pression de rampe de carburant défectueux Le faisceau du capteur de pression de

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10CF GMC – Performance du capteur de température du refroidisseur d’air de suralimentation

Causes possibles du P10CF GMC Capteur de température du refroidisseur d’air de suralimentation défectueux Le faisceau du capteur de température

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10CF CHEVROLET – Performance du capteur de température du refroidisseur d’air de suralimentation

P10CF CHEVROLET Causes possibles Capteur de température du refroidisseur d’air de suralimentation défectueux Le faisceau du capteur de température du

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10CF BMW – Tension trop basse du capteur de pression de rampe de carburant ‘A’

P10CF BMW Causes possibles Capteur de pression de rampe de carburant défectueux Le faisceau du capteur de pression de la

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10CF – Tension du capteur de pression de rampe d’alimentation «  A  » trop basse

Causes possibles du P10CF Capteur de pression de rampe de carburant défectueux Le faisceau du capteur de pression de la

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26 novembre 2020 P1000 à P1099

P10CE MINI – Tension du capteur de pression de rampe d’alimentation «  A  » trop élevée

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