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Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

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Mois : juin 2020

9 juin 2020 Codes réseau (U)

U0002 – Performances du bus de communication CAN haute vitesse

Code d’erreur U0002 : Causes Possibles, Symptômes et Réparation Le diagnostic de ce code d’anomalie (DTC) s’effectue en se basant

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9 juin 2020 Codes réseau (U)

U0001 FORD – Bus de communication CAN haute vitesse

Guide organisé : Code U0001 FORD – Diagnostic et réparation 1. Vue d’ensemble du code U0001 2. Causes possibles 3.

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9 juin 2020 Codes réseau (U)

U0001 – Bus de communication CAN haute vitesse

U0001 Causes possibles Le diagnostic de ce code de diagnostic (DTC) est effectué via les symptômes du véhicule Vérifier plus

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1012 BUICK – Position de l’actionneur de position d’arbre à cames, position de stationnement, rangée 1

P1012 BUICK Causes possibles Un arrêt du moteur alors que la pédale d’accélérateur est enfoncée Un arrêt du le moteur pendant la

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1012 BMW – Référence du capteur d’arbre excentrique Valvetronic

P1012 BMW Causes possibles Capteur d’arbre excentrique valvetronic défectueuxLe faisceau du capteur d’arbre excentrique Valvetronic est ouvert ou court-circuitéMauvaise connexion

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1012 – Pression de refoulement de la pompe à carburant trop élevée

Signification du Code Le calculateur moteur (ECM) a détecté une pression de carburant anormalement élevée dans le circuit haute pression. Ce problème

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1011 SUZUKI – Position de stationnement de l’actionneur de position d’arbre à cames, rangée 1

P1011 SUZUKI Causes possibles Le niveau d’huile du moteur Huile moteur sale Actionneur d’arbre à cames défectueux Passages d’huile de

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1011 SAAB – Injecteur 1 sortie basse

Comment est la réparation du code P1011 SAAB? Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1011 JEEP – Pression de refoulement de la pompe à carburant trop basse

P1011 JEEP Causes possibles -Fuite de carburant -Filtre à carburant -Débit de la pompe de transfert -Pompe à carburant haute

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9 juin 2020 P1000 à P1099

P1011 GMC – Position de stationnement de l’actionneur de position d’arbre à cames, rangée 1

P1011 GMC Causes possibles Couper le moteur alors que la pédale d’accélérateur est enfoncée Couper le moteur pendant la conduite

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